情暖春运 南京警方平安守护

上午9时许，位于南京东大门的沪宁高速马群公安检查站气温仅3℃，寒风凛冽。副站长曹文进正对一辆外地大客车进行例行检查，他登上车辆，逐一核对证件、清查人数，并俯身检查轮胎磨损情况。“师傅，轮胎花纹磨损比较严重，春运期间车多路滑，要注意安全啊。”他一边登记，一边向司机叮嘱。

民警帮助司机打开雾灯并做安全提醒  拍摄：朱海兵

发放安全指南、提供便民服务，也是检查站的重要工作。在站旁的“疲劳驿站”，民警向过往司机发放《春运安全行车指南》，并提示“切勿疲劳驾驶”“遇事故车靠边、人撤离、即报警”。同时，位于高速公路服务区的驿站还提供补胎、充气等暖心服务，成为驾驶员们中途休息的“安全充电站”。

“今天车流量比平时上升约15%，主要是返乡小客车和长途客运车辆。”曹文进介绍，检查站已启动“春运勤务模式”，实行24小时不间断巡逻查控，并在易拥堵路段、事故易发点段加强警力。此外，在沪蓉高速南京段，警方还启用6处无人机方舱，覆盖30公里高速路段，每天8点至19点进行每小时全域巡航，实时监测路况。

警用无人机在高速公路上空定向巡航  拍摄：朱海兵

      据悉，春运首日，沪宁高速、沪武高速、宁合高速、宁洛高速等路段车流量有所增长，南京高速交警将通过视频巡查与无人机巡航相结合的方式，对路面异常情况实时喊话或电话提醒，及时消除安全隐患。

       与高速公路的川流不息相比，南京南站则呈现另一番繁忙却有序的景象。上午11时，北广场进站口人流如织，旅客们在工作人员引导下依次通过安检。公交轨道公安局南京南站派出所副所长窦智正带领队员在人群中巡逻，“春运首日往往迎来首波出行高峰，我们的巡逻范围覆盖地面和地下地铁区域，全力保障旅客平安。”为确保旅客平安出行，南京公轨警方全面加强了警力部署，联动特警、武警开展武装巡逻。

民警在南京客运南站开展巡逻，守护旅客平安出行   拍摄：胡康妮

智慧警务系统也发挥着巨大作用，大数据分析预判客流高峰点位，实现精准布警，高清摄像头助力寻找走失人员。临近中午，一名十岁男孩在南京南站广场与家人走散，巡逻民警嵇宁春将男孩带回警务室，并通过孩子提供的信息联系上了父亲。嵇宁春笑着提醒：“春运人多，一定要牵好孩子的手，最好在孩子身上放张联系卡片。”

民警帮助旅客找回走散儿童  拍摄：胡康妮

在熙熙攘攘的人群中，一个身影格外专注。60岁的老民警樊甦身穿执勤服，在售票大厅耐心地为一位初次使用自助取票机的老人操作。这是他最后一次参与春运安保，本月他就要光荣退休了。“干了三十多年警察，站好最后一班春运岗，心里既不舍，也踏实。”樊甦笑着说，“人们的出行方式在变，服务群众的方式也在变，以前抓过逃犯，现在更多是帮人找包、指路、救急……”今天，他特意提前一小时到岗，把常用的指引卡片整理好，放在兜里。

中午，一位旅客不慎将行李散落一地，新警石子豪立即上前帮忙收拾，动作利落。“今年是我从警的第一年，也是在岗位上度过的第一个春运。能和即将退休的樊甦警官一样，坚守一线，守护每一位旅客的归途安全，这是我的职责。”

民警在地铁南京南站疏导春运大客流   拍摄：李宁

在高铁站的地下，地铁南京南站作为4线交汇的换乘大站，春运期间将面临大客流考验。为此，公轨公安在地铁区域增设了多个执勤点位，实行网格化巡防与定点值守。“为应对大客流，我们在站厅站台设置了客流缓冲区，适时引导单向通行。需要乘坐地铁的旅客可以选择2、3、4号口，无缝衔接地铁区域，无需二次安检。”南京南站派出所民警陈康辉介绍。

为了更好地服务春运，警务机器人“小安”上岗亮相，能够连续工作12小时以上，除了应急响应，可以根据预设路线自主巡逻、自主避障，对火源等危险源可以迅速感知、定位和报警。在候车室，这台警务机器人还承担了智能引路、安全宣传、语音驱散等职责，不仅是警方的助手，也是旅客的贴心帮手。它具备自主避障巡航、高清摄像、语音播报和一键报警功能，可在巡逻过程中提醒旅客注意行李安全、防骗防盗，并在发现异常时第一时间联系指挥室。这不仅减轻了民警的巡防压力，也为旅客带来了更多安全感。

春运首日，南京铁警用实际行动诠释了“科技强警、服务为民”的理念。从候车大厅的执勤岗到站台边的巡逻队，处处可见他们守护平安的身影。旅客普遍表示，有了高科技加持的铁警护航，回家的路更安心、更温暖。

在接下来的春运日子里，南京铁路公安处将持续深化科技应用，优化春运安保措施，推动智慧警务与实战深度融合，不断提升应急处置能力和服务水平，以科技的“硬实力”和服务的“软实力”，为广大旅客筑起一道坚实的安全屏障，让每一次出发和抵达都充满温暖与安心。