没想到，距离江心洲首个大型体育公园E³PARK刷屏还不到一年，这座江中绿洲又给了全南京一个惊喜——设计更酷的F₄PARK已经正式建成开放！

F₄ PARK位于江心洲南部，紧靠长江，这个运动公园有几个极具网红潜质的看点：

● 森林足球场：在真草球场上奔跑，身后是长江与江心洲大桥的壮阔背景。

● 桥下活力场：利用桥下空间，规划了网球场、匹克球场和篮球场。

● 城市卡丁车场：带给大家有别于室内的卡丁车体验。

现场可以看到，目前已经有不少人已经开始“享受”这座运动公园了。

里面还有不少儿童户外游乐设施。 可以看到有7人制足球场、卡丁车场、网球场、篮球场、儿童游乐区等，小程序预约，非常适合河西元通周边的人来玩，等未来独立过江通道完工，会更加便利。

随着F₄ PARK加入，江心洲已经形成了“北E³、南F₄”的运动双核布局，以前家住岛上的居民感慨打球要“出岛”，现在下楼开车拐个弯就能享受专业场地。

通过实探发现，目前已经运营一段时间的岛北E³PARK即使是工作日，依然聚集了不少人。

网球场也有人一大早就开始了运动，儿童区更是聚集了不少的带娃家长。

与江心洲其他干净的道路段相比，通往岛北E³PARK的环岛东路两侧也是停满了车辆，一直蔓延到江苏坚米智能有限公司这边。

这也足以说明，江心洲的运动岛不仅是赛事时火爆、平时工作日也不少人在这里挥洒汗水、亲子互动。

公园的火爆印证了需求的旺盛，但也引出了一个现实问题：谁能最方便地享受它？

目前，自驾无疑是抵达两大公园最便捷的方式，附近都有充足的可停车的地方，也没有交通管制，从河西核心区驱车过桥，通常在20分钟内即可抵达。这与公园主要辐射河西及岛内高端居住区的定位是匹配的。

但对于依赖公共交通或非机动车的市民来说，体验就没那么美好了。岛内公交班次间隔较长，有的甚至要60分钟一班，对于想从岛外其他区域前来并且想依靠公交车的人来说，时间成本较高。

岛上目前仅能看到哈啰共享单车，整个江岛在美团单车的系统中属于禁停区，同时，骑自行车过来也得费一番功夫。

同时，由于岛上人并不多，笔者发现打车也并不好打，所以电动车上岛会更加的方便一些。

这也使得江心洲的运动公园，更多地倾向于服务河西中、河西北及岛上的有车家庭。

与此同时，规划中的独立过江通道将进一步强化这种“私家车友好”的交通模式，使江心洲与河西的连接更加紧密，却未必能改善岛内微循环交通状况。

从江心洲的整体规划来看，这种资源倾斜并非偶然。按照规划，这里将形成全民健身、极限潮流、时尚休闲三大体育功能区，这也与当下高净值人群所喜爱的不谋而合。

岛上近年涌现的高端楼盘如贤坤花园二期，主力199、265㎡户型在售，销许均价62568元/㎡，目前所有楼栋已封顶，80%实景已呈现，精装定制化交付，目标客户明确指向高净值人群。

◎贤坤花园二期实景

作为江心洲的首个四代科技洋房，贤坤花园二期约1.05低容积率+四代科技洋房+一户一定制，还是很稀缺的。

◎贤坤花园二期实景

即将上市的江心洲岛北02-001地块容积率低至1.05，周围环绕金陵中学从小学到高中的全学段教育资源，进一步强化了江心洲作为高端居住区的定位。

这也能看到，江心洲作为运动岛的火热程度毋庸置疑，但当你环顾四周，不难发现这里的活力背后其实是有着清晰的服务半径与人群定位。

可以说，这里附近的高端社区与运动公园之间，形成了完美的配套闭环——精英家庭既能享受优质教育资源，又能便捷抵达专业运动场所，这种“教育+健康”的双重配置，恰恰也正是高净值家庭最为看重的要素。

或许未来，随着更多公共过江通道的建设和岛内交通的完善，这片江中绿洲能够更加方便快捷的抵达。