【车检预警】南京:替气检测、终止检验、伪造签名、干扰取样……这些违法行为被严厉查处!

2025年7月17日，执法人员开展非现场巡查时，发现某机动车检验机构触发“疑似替气检测”模型预警，经调取车辆检测过程数据，发现3辆车尾气污染物浓度持续保持恒定值并高度一致。执法人员根据线索对该检验机构进行现场核查，结合调阅检测视频监控等证据，确认该检验机构在对这3辆车进行排放检验时，未采集车辆的真实尾气，而是使用事先准备好的样气瓶气体替代，为该3辆车出具虚假合格检验报告。

使用样气瓶气体替代汽车尾气、出具虚假检验报告的行为，违反《中华人民共和国大气污染防治法》第五十四条第一款“机动车排放检验机构及其负责人对检验数据的真实性和准确性负责”的规定。依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百一十二条第一款，对该检验机构处以罚款并没收违法所得。

面对机动车检验机构作弊手段日趋升级、隐蔽性持续增强的监管挑战，需借助大数据分析等科技手段来提升监管执法效能。本案充分印证了南京“智慧预警+精准核查”生态环境执法模式的实战效能，构建起作弊行为精准识别、靶向追踪、违法事实认定的完整闭环，为持续提升非现场监管质效提供了有力实践支撑。

2025年7月2日，执法人员开展非现场巡查时，发现某机动车检验机构对1辆小型汽油车进行了2次检验，但检测数据未实时上传。经调阅尾气分析仪视频监控和操作间视频监控，发现2次检测过程中一氧化碳和碳氢化合物浓度均存在超标现象，且工作人员在观察到检测数据超标后，均通过按特定键盘操作键终止检测软件运行的方式，擅自终止检验活动。

试探试检，发现车辆超标人为中断检测、规避数据生成的行为，违反《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》第二十六条第一款第七项“在机动车排放测试过程中，不得擅自终止检验活动”的规定。依据《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》第五十六条第一款第五项，责令该检验机构限期改正，并处罚款。

擅自终止检验活动，意在帮助尾气不达标车辆绕开正规维修治理流程，助长虚假治理之风。I/M制度（汽车排放检测与维护制度）是一项闭环强制性管理举措，通过“排放检测（I）发现问题—强制维修（M）解决问题”的模式，倒逼车辆消除排放隐患，保障上路行驶车辆尾气达标。此类擅自终止检验的违法行为，严重扰乱I/M制度运行秩序，为虚假维修治理提供可乘之机，致使“假达标”车辆持续超标排污，加剧大气污染。生态环境部门将持续优化非现场监管手段，重拳打击此类违法行径，推动I/M制度不折不扣落实，切实降低机动车污染排放。

2025年5月23日，生态环境部门收到市场监督管理部门移送的线索，反映某机动车检验机构2份检验报告疑似存在非授权签字人“代签”问题。执法人员赴现场开展调查核实，通过调阅本地端2份检验报告，结合视频监控等证据，并与检验机构当事人核实，确认该检验机构在授权签字人不在现场的情况下，擅自由其他人员代签名，未履行检验报告合法签发程序。

非授权签字人签发检验报告的行为，违反《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》第二十七条第一款和第二款第六项“机动车排放检验机构及其负责人对检验数据的真实性和准确性负责。禁止下列出具虚假检验报告的行为：（六）伪造授权签字人签名或者签发时间”的规定，以及《中华人民共和国大气污染防治法》第五十四条第一款“机动车排放检验机构及其负责人对检验数据的真实性和准确性负责”的规定。依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百一十二条第一款，对该检验机构处以罚款并没收违法所得。

本案表面是一起检验报告“代签”违规事件，实则暴露出部分机动车检验机构质量管理体系执行流于形式，对关键岗位人员的培训、管理与约束存在明显短板。该案例不仅为全市机动车检验机构敲响警钟，更对各领域第三方检测机构具有深刻的警示教育意义。同时，本案充分彰显了“部门协同+联合惩戒”工作模式的显著效能。下一步，生态环境部门将联合相关职能部门，加强数据共享，健全执法联动、案件移交等工作机制，切实凝聚监管合力。