有网友发帖坦言：“卡点下高速就能免费？纯属误解！我的亲身经历就是血泪实证。
”
2月14日下午从杭州驶往商丘，原计划卡在2月15日零点前驶出高速，享受免费通行政策。万万没想到，南京段成了“收费重灾区”！！
务必绕开南京区域！即便未真正驶离高速主线，照样照收不误！ 我们来梳理一下该网友提供的通行记录：
综合多方信息确认，其途经路段采用分段计费模式。
2月14日自杭州出发赴商丘，途经南京南收费站缴费139元；随后通过南京机场高速收费站再付10元；紧接着在南京绕城高速收费站又被收取30元——三站合计支出179元高速通行费。
对此，有网友回应称：“卡点下高速确实能免费，但前提是全程不中断、不驶出主线。”你恰恰在南京被迫“落地换路”，自然触发计费逻辑，这并非政策漏洞，而是路线规划失当所致。
另有网友直言：“建议下次直接绕行南京。当地部分高速本就常年免费惠民，而你一年仅过境一次，既未纳税也未贡献本地经济，却对合理收费横加指责，属实有失公允。
” 还有网友调侃道：“哈哈，出门前功课没做足啊！若选择经镇江润扬大桥跨江北上商丘，全程都在免费高速网内，一分钱不花！
”并总结节假日高速免费两大“隐形雷区”：①南京陷阱：因南京绕城高速本身免费且无实体收费站，所有车辆在抵达绕城高速前，必须先驶出主线收费站（看似仍在高速行驶，实则已产生计费节点），再转入免费绕城段，最后又需重新进站驶出——一进一出，两次收费；②舟山误区：节日期间想卡零点免费下高速，便提前抵达舟山服务区“蹲点”，殊不知该服务区须先下高速才能进入，一旦驶离主线便无法折返，强行倒车将面临扣12分严惩。
据多家媒体报道，临近免费起始零点，全国高速服务区及临近收费站早已车流如织、灯火通明——大量车主自发集结，在服务区“守夜待免”。网友笑称：“熬最深的夜，省最多的费。
” 各地卡点前夕的服务区与匝道口，俨然上演一场场“限时省钱攻坚战”。 诚然，高速公路重大节假日免费通行政策广受好评，切实为群众减轻出行负担，让归途更轻盈、团圆更暖心。
但方向盘背后，承载的不只是急切归家的心情，更是阖家老小沉甸甸的安全托付。 当然，必要的出行攻略不可少。
正如开篇这位网友，确因信息掌握不足，错失了本可享有的免费权益。 总之，愿每一位奔走在回家路上的旅人，既能沐浴政策暖阳，亦能稳握安全航向，平安抵达灯火可亲之处——团圆，从来不止于抵达，更在于安然。
