1937年12月13日,侵华日军大举向南京城发起总攻,中国守军拼死抵抗。
本文介绍进攻南京的日军坦克部队,主要装备是94式超轻型坦克(俗称“豆战车”),也有少量89式中战车等型号。
笔者查阅资料得知:
这种 94式超轻型坦克:全重仅3.4吨,装甲厚度6–12毫米,武器仅装备1挺7.7毫米机枪,防护和火力都很薄弱,本质上更接近装甲侦察车。但在1937年,它是日军侵华初期的主力战车。
这支部队主要是藤田、井上、宫川等独立战车队,共配备约50余辆坦克,它们配合日军第6师团、第3师团、第16师团等步兵部队执行作战任务。以小队、中队为单位,分散配属给步兵师团,它们很少像其同盟国的纳粹德国军队那样集中使用。
日军“豆战车”部队在进攻南京战役中主要承担如下任务:
1.步坦协同突击:在中华门、光华门等中国德械师坚决固守的重要城门,这些战车负责引导步兵冲锋,利用车载机枪火力压制城墙上的中国守军,为步兵爆破、攀爬城墙创造有利条件。
2.火力支援与侦察:在南京外围阵地的雨花台、紫金山等阵地,这些战车侧重于侦察守军布防、摧毁守军机枪阵地和坚固地堡工事,同时为日军炮兵指示轰击目标。
3. 入城后屠杀军民:12月13日,日军战车率先从中华门杀入南京城区,随后在城内横冲直撞,碾压、扫射手无寸铁的平民和放下武器的战俘,是日军南京大屠杀的直接帮凶,血债累累。
其实这种战车面对装备更强大坦克和反坦克武器的苏美等部队基本是不堪一击,但对于积贫积的中国军队仍具有显著优势:
当时中国军队不仅装甲部队极少,专业反坦克炮也严重缺失,只能靠守军用极其少量步兵炮、炸药包甚至集束手榴弹等原始手段反击。例如在保卫中华门的战斗中,中国守军虽用步兵炮击毁数辆日军战车,但整体上难以对日军形成有效反制,导致这种豆战车在南京横冲直撞。
另外,日军这种钢铁外壳的战车轰鸣声和不断喷吐火舌凶猛射击,对很少见识现代战争武器的中国士兵造成了巨大的心理冲击,甚至造成部分守军的心理崩溃。
中国陆军装甲兵团战车营第三连拥有14辆坦克和战车,因此也成为最后一支死守南京城的国军装甲部队,该连官兵与日军英勇血拼到了到最后一刻。
中国军队战车部队参战的战车三连官兵伤亡四分之三,负伤及失踪人员共约六十余人。所属十余辆坦克及战车全部损失,其中被日军缴获及捡拾的德制一号轻型坦克共10辆,装甲车4辆。
当然,日军战车部队也有很大的局限性:体现在性能落后、战术保守,更多依赖步兵和炮兵的配合,而非独立的装甲突击。这些豆战车在抗日战争后期及太平洋战争中发挥作用有限,或者直接用于做固定射击点攻击进攻部队。
前事不忘后事之师,铭记历史珍爱和平,吾辈自强!
图片来自本人收藏的日本《历史写真》画报(日本昭和十三年出版),文字参考《中日装甲兵全史》等相关中日战争资料进行编辑整理。