案例 | 固力士助力南京北站项目打造钢筋连接新标杆
- 2026-04-10 03:52:05
案例 | 固力士助力南京北站项目打造钢筋连接新标杆
面对项目的复杂需求，固力士以钢筋套筒产品为核心提供服务。同时，为保障项目连续推进，固力士依托生产基地布局实现快速响应，配合驻场技术团队及时解决施工中的连接难题，让产品性能在实际应用中充分落地，为工程关键结构的搭建提供支撑。 
针对南京北站桩基对接、站房主体结构连接等复杂施工场景，固力士打造“产品+服务”一体化方案，高效解决施工痛点。提供高品质直螺纹套筒及钢筋动滚丝机。套筒采用45号优质碳素钢锻造，符合JGJ 107-2016《钢筋机械连接技术规程》I级标准；滚丝机适配φ16mm-φ40mm带肋钢筋加工，30秒完成丝头成型，设备稳定高效，与套筒完美适配。依托山东生产基地，固力士实现分批次精准供货，确保项目施工无断供，产品全程可追溯。除此之外，还派驻专业驻场工程师，提供“一对一”全流程技术保障。工程师现场指导套筒安装、设备操作，排查并解决故障，开展施工人员培训，建立24小时应急响应机制，确保项目施工高效推进，不延误节点目标。 
此次合作中，固力士一体化方案助力项目实现显著成效。钢筋加工效率有显著提升，助力项目高效推进；驻场服务精准解决施工难点，整体施工成本较预期更加节约，实现提质、增效、降本目标。产品品质与服务能力获得施工单位及建设方高度认可，为国家级重大基建项目提供了安全、高效的连接解决方案典范。 
固力士以专业实力与全维服务，圆满完成南京北站项目供应任务，彰显了在钢筋连接领域的深厚积淀。未来，固力士将持续深耕基建领域，以匠心产品与优质服务，助力更多重点工程高质量建设，为中国基建高质量发展贡献力量。 往期回顾 #案例 | 固力士钢筋连接套筒助力合武高铁安徽段建设 铸就超级工程品质 #案例 | 广湛高铁佛山站及配套工程项目 #响应“一带一路” 助推雅万高铁 #案例 |雄忻高速铁路项目 
官网：www.gulishi.com
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项目名称
南京北站
2
项目地点
江苏南京
3
项目时间
2025年3月
南京北站是北沿江高铁规模最大的枢纽客站，也是南京铁路枢纽三大主客站之一，承担着完善长三角交通布局、推动长江经济带高质量发展的重要使命。项目总建筑面积为69.21万平方米，其中站房及相关工程29.67万平方米，其结构形式为线侧加高架式的站房。站场规模共计3场16台30线，其中北侧的沪渝蓉高速车场设正线2条，到发线7条，450m岛式站台5座;中间的宁淮、宁蚌城际车场设正线2条，到发线10条，450m岛式站台6座;南侧的京沪、宁启普速车场设正线2条，到发线7条，550m岛式站台5座。高峰小时发送量10000人(远期)，年旅客发送量3650万人(远期)，最高聚集人数13500人，建筑性质为铁路客运专线特大型站房。站房采用6层立体布局，集铁路、公路、城市轨道、公共交通于一体，是国内领先的站城融合型综合性客运枢纽，预计2027年底前与北沿江高铁同步建成运营。
作为国家级重大基建工程，南京北站项目对施工材料及设备的质量、效率、安全性要求极为严苛，尤其是钢筋连接环节，直接关系到枢纽主体结构的稳定性和使用寿命。经过多轮资质审核、产品检测及现场试工考核，固力士凭借过硬的产品品质、完善的服务体系、专业的驻场技术支持及丰富的重大项目供应经验，成功成为该项目直螺纹套筒、钢筋滚丝机的核心供应厂家，并派驻专业驻场技术工程师，全程为项目钢筋连接施工提供高品质产品、专业技术指导与全方位服务保障。
固力士
项目负责人
温志敏
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