
近日,南京2026年上半年的交通工程项目招标计划表曝光,其中地铁1号线大型改造赫然在列,引发广大关注。
南京地铁1号线不仅是南京的首条地铁,也是整个江苏的首条地铁。它于2005年5月份开通,至今已经陪伴我们21年!
南京地铁1号线的日均客流量近百万,是南京客流量最大的地铁线路。它每天穿梭在新街口、鼓楼、玄武湖、迈皋桥……承担着全市超四分之一的客运任务。它的改造升级,牵动着南京数百万人民的心。
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南京地铁1号线,是南京最早、且客流量最大的一条地铁,超过20年的“元老级”列车,终于启动改造了!
4月9日,南京地铁发布两条地铁1号线自动化系统设备更新改造项目的招标公告,分别是:1号线火灾自动报警系统设备采购集成招标公告、1号线综合监控系统设备采购集成招标公告。
另外,根据今年3月份发布的计划表,南京地铁1号线机电系统设备更新改造项目(1号线机电系统风水电核心设备采购)的计划招标时间,也是2026年4月份。
主要工程为:
1号线全线地下车站(19座)冷水机组设备采购、1号线全线地下车站通风空调节能控制系统集成采购、1号线全线隧道事故风机(TVF风机)、车站大系统送排风机以及相关大功率风机(功率37KW及以上)采购、1号线全线冷冻水泵、冷却水泵,消防泵,生活给水泵、潜污泵以及污水密闭提升装置等设备采购等。
合同工期共计4年半左右,具体为2026年8月-2030年12月,预估合同金额为13200万元。
另外,南京地铁1号线车辆段设备更新改造还包括工程车更新改造、起重机更新改造、起重机更新改造等。
合同工期为2026年-2027年,预估合同总金额为999万元,计划招标时间为3月和5月。

其实,早在去年就正式发布过地铁1号线更新改造的招标计划,总投资或达50亿。
如今,随着地铁1号线通车超过20年的周期,1号线的设施也需要逐步翻新,列车设备也需要更加现代化,所以这次的更新改造可以说是恰逢其时。
时间定了,
今年9月底焕新完成的列车出厂!

不会影响!整个改造工程采取错峰分批返厂的模式,每次进厂维修列车严格控制在4列以内,最大限度压缩对运营线路的影响。

2、首列焕新完成的列车,出厂时间定了!
今年9月底!根据南京地铁的消息,南京地铁1号线的更新改造,全程历时约5年完成全部20列列车的升级。
预计2026年9月底,首列焕新完成的列车将正式出厂,重返南京地铁1号线线路运营。

(图源:南京地铁、南京日报)
3、这是一次深度的更新改造!也是江苏省内首次!
这次返厂升级不仅会更新线缆、各类电气系统,还会将车厢内装和车体全面“出新”,实现性能的优化提升。
南京地铁1号线列车更新改造在江苏省内属于首次,这不仅让1号线“元老列车”重焕生机,更为全省地铁列车更新改造提供了先行经验。
后续南京地铁2号线也要进行更新改造,此前曝光的合同工期为2026年5月-2030年12月。


今年,南京还有2条地铁开通!
根据官方统计的数据,4月1日-5日南京地铁客流量每天都在400万以上,其中清明假期首日达到469.8万乘次,为历史次高纪录(仅次于2025年跨年夜533.1万)。

此外,整个3月份的南京地铁亦多次出现客流量超400万的情况,一到假期南京地铁就挤爆了。

值得一提的还有,今年南京还有2条地铁将开通。
4月8日,宁马城际已经开启竣工验收,预计最快本月就能通车;
南京地铁6号线也在去年12月通过项目工程验收,预计今年内通车!
届时,南京地铁的客流量还会持续增加,也期待南京地铁越来越好。大家怎么看?欢迎评论~
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