车轮滚滚，载着一座城市的岁月与烟火
线路绵延，串起一代代人的青春与牵挂
南京公交集团联合扬子晚报正式推出
“读城·车轮上的城市记忆”系列形象展示片
活动将公交出行与城市阅读深度结合
让市民在车轮上重新发现南京
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公交是移动的城市读本
车轮是翻动的书页
每一位乘客都是读城人
（孙刘阳）
五条公交线
串起车轮上的光阴故事
线路故事
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（点击跳转“读城”频道）
第一站，34路“博爱线”。孙刘阳从中山码头出发，车窗外的梧桐树像绿色隧道。“这条线从长江边一直开到紫金山脚下，孙中山爷爷的灵柩当年就是沿着这条路走的。”他指着窗外，眼里闪着光。34路串联起中山码头、挹江门、总统府、中山陵，是南京最有名的“民国穿越线”，也被乘客称为“最美公交线路”。
第二站，4路“文枢线”。这条线路1935年就有了，今年91岁啦！孙刘阳在中华门城堡前等车，讲述4路串起的夫子庙书声、朝天宫红墙、月牙湖波光。车内还穿插了1986年4路老视频——当年的“大通道”公交车、乘务员手里的票夹和打孔器，瞬间把人拉回那个“人工报站、打孔售票”的年代。
第三站，5路“皇脉线”。从孝陵卫到莫愁湖，几乎和明代皇城的轴线重合。孙刘阳路过明故宫、南京博物院，最兴奋的却是——科巷！他掏出自己画的“5路美食地图”：“大行宫站下车，走几步就是科巷！藕饼、青团、糖芋苗……我带你们去尝尝！”
第四站，100路“脊梁线”。孙刘阳拿出一张老照片——1999年的特1路敞篷双层巴士。“爸爸说他小时候最爱抢二层第一排，树枝会扫到窗户，像在丛林里探险。”三牌楼的夜市、军人俱乐部的旱冰场、长三角的书店……100路串起了无数南京人的青春。虽然双层巴士早已退役，但“特1路”的记忆，永远留在南京人心里。
第五站，13路“城南线”。孙刘阳在南湖站下车，漫步在“南湖记忆”街区。“13路串起了南湖、莫愁湖、先锋书店……但最重要的是——美食！南湖炸串、小馄饨、砂锅，我每次坐13路都要来吃。”这条开了近50年的线路，是南湖新村爷爷奶奶们的“生活线”。
车轮上的南京
等你一起读!
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在车窗流转的风景里
遇见记忆中的南京
读懂这座城的过往与当下
金陵千万景，最美在公交
来源 | 南京公交集团
编辑 | 胡欣玥
审核 | 梁建恕 顾 军 祁 绩
校对 | 熊向宁
