一个好消息：地铁6号线预计在今年三季度通车，也就是4个月内将通车
一个坏消息：地铁4号线二期、11号线一期，可能要延期到2028年及以后通车了
近日，南京官网发布了地铁4号线二期、地铁11号线一期的轨道施工招标公告，显示计划今年8月1日开工，计划明年9月30日完成轨道施工。这意味着，这两条地铁原来计划今年通车，现在最快也要到2028年才能通车了
一、地铁4号线二期、11号线一期最快2028年通车
地铁4号线二期和地铁11号线一期，和江北息息相关的两条线。原以为今年底明年初就能通车，但是从官网公布的轨道施工招标公告来看，计划今年8月1日开工、工期425天，明年9月底才完成轨道施工
参考最新通车的s2号线宁马城际流程时间：
4号线二期和地铁11号线一期，最快也要2028年上半年才能通车了
去年底，《交通在线》栏目中，南京市交通运输局综合规划处副处长吴瑶提到：轨道4号线过江通道于2021年12月开工，计划2026年建成
南京4号线二期是继地铁3号线、10号线、宁和城际一期后，南京建设的第四条过江地铁。从珍珠泉到龙江站，依次为：珍珠泉东站、瑞龙郊野公园站、石佛寺站、定山大街站、江北商务区站、江北市民中心站、江心洲站、龙江站
根据最新消息，地铁4号线二期目前过江盾构已经全部贯通
地铁11号线一期被称为江北换乘王，建成后将与s8号线、4号线二期、10号线、s3号线换乘。全线设车站20座，换乘站9座，建成后将贯穿整个江北新区。全长约26.7公里，一路从三桥片区、桥林新城到江北核心区
此前长江大桥北站主体结构已封顶
二、地铁6号线预计今年三季度通车
去年12月地铁6号线与s2号线同步通过工程验收，原以为两条地铁会在今年初同步开通运营，然而s2号线通车一个多月了，地铁6号线还没有消息
近日，有小道消息称，6号线预计最快下个月就能通车。也有消息称，预计要到今年三季度了
南京地铁6号线是南京至关重要的一条地铁，串联多个地铁线路，打通主城多个核心板块。全线长32.365千米，全部为地下线，共设置19座车站
北起栖霞山站，途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，串联起栖霞山、南京经济技术开发区、燕子矶、光华门、南部新城等地区，南至南部新城的南京南站。通车后，将直接激活南京交通脉络，大批南京人出行更方便
目前地铁6号线多个站点站台都已经建设完毕，前几天有网友爆料该线路又开始新一轮跑图，通车时间应该是越来越近了
三、地铁9号线一期预计今年底或明年初通车
9号线正在进行工程车辆段相关工艺设备的招标，分别是大型客车、中型客车、工程救险车，交货期为45天
这是地铁开通倒计时的一个明确信号。参考地铁7号线，2022年4月进行工程救险车招标，同年12月28日北段率先开通
9号线一期工程北起红山新城站，南至江苏大剧院·宪法公园站，线路全长19.7km，均为地下线，共设车站16座，其中换乘站9座
截至4月底，9号线的卡点依旧是四平路-下关站的交叉区间，下关站-宪法公园的南线已经实现长轨通，红山新城-钟阜路之间正在铺轨，而钟阜路-下关站的进度慢了一大截
据小道消息是受建宁西路过江通道东延影响
不过，最近南京市交通运输局发布了南京建宁路长江隧道通行政策（征求意见稿），通车在即。5月27日南京日报报道，该通道已进入收尾阶段，其中江南明挖隧道主体已完工，正在进行机电安装和内部装饰装修工作
建宁路长江隧道即将通车，意味着地铁9号线的卡点也将松动了，进程将大幅加快
此前，9号线多个站点实景已经曝光
四、宁扬城际预计2030年通车
宁扬城际（S5号线）与宁马城际在2021年底同日宣布开工，然而宁马城际今年4月已经通车，宁扬城际根据此前官方的规划工期，预计2026年建成通车。但以目前的进展来看，2026年通车显然是不可能了，预计要到2030年才能建成通车
与宁马城际不同，宁扬线必须从南京跨过长江进入扬州。这4.03公里的过江段，成了整条线的“卡脖子”工程
过江段的施工进度，直接决定了宁扬城际的最终通车时间。 该标段于2025年1月才完成招标，计划施工工期1281天（约3.5年）。这意味着，即使一切顺利，过江段本身也要到2028年下半年才能完工，后续还有铺轨、机电安装、联调联试等多个流程
去年10月，仪征交运局回复网友问题时表示预计要到2030年建成通车（含过江段）
宁扬线是促进宁镇扬一体化的重要交通工程，好消息是各项工作在不断推进中
5月11日，南京地铁宁扬线4标江龙区间“建宁号”土压盾构机顺利始发，标志着项目正式进入盾构施工阶段
5月20日，南京市规划资源局就南京至仪征市域（郊）铁路一期工程沿线控详规划管理单元图则修改进行公示
仙林湖站至摄山站高架区间主体结构顺利落成
交通运输部发布《2026年4月城市轨道交通运营数据速报》显示，南京以524.4公里的运营里程排名第7位地铁关系到千千万万人的生活出行，希望南京在建地铁尽快通车
