启航“十五五” | 南京地铁6号线与机场线、宁溧线信号系统贯通割接圆满完成,电气交通再创行业新标杆
近日，由上海电气集团交通自动化系统有限公司负责实施的南京地铁6号线与机场线、宁溧线信号系统贯通割接工作正式圆满完成。此项节点工程的完成标志着南京地铁6号线与机场线、宁溧线已正式具备贯通运行条件，也为南京地铁6号线的正式开通夯实了基础。届时，南京地铁6号线、机场线、宁溧线三线贯通运营总里程将达到98.32km，成为目前江苏省内贯通运营里程最长的线路。
南京地铁6号线、机场线、宁溧线三线贯通割接任务，首次实现了以贯通运营为目标的新建线并入既有线的三线互联互通。该工程兼具既有线改造和新线建设双项任务，存在诸多技术难点：一是车型复杂多样，有4编组和6编组两种列车，需实现三取二和二乘二取二车载单元配置列车的混跑；二是边界贯通测试需利用夜间作业点施工并进行系统倒切，测试有效时间短且安全风险高；三是贯通后信号系统网络交换机数量超过1000台，需优化既有线网络架构以承担负载压力。
自2024年4月第一个夜班作业点以来，电气交通南京项目现场团队已顺利完成多个项目节点目标。在南京地铁业主的积极帮助下，用时21个月、累计90个夜班施工作业点，完成了车载软件测试、边界贯通测试、网络优化调试等测试内容，于2026年1月6日取得第三方机构颁发的南京地铁机场线、宁溧线载客运营，南京地铁6号线不载客运行的贯通证书，按期完成了所有既定目标。
此次信号系统贯通割接后，南京地铁6号线将迎来各项系统性能测试，并为春节前的试跑图及春节后的跑图测试做好准备工作。电气交通项目团队将再接再厉，为三线早日高质量贯通运营贡献自己的力量。
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