苏州这个在建高铁站,传来新消息!

据张家港东站房项目副经理邹文介绍，目前已完成非临近营业线区域的598根工程桩施工，以及预留地铁区间止水帷幕和地基加固工程。

（图源：张家港发布）

下一阶段的施工重点将转入临营区域，即紧邻现有铁路线和站台的区域，其安全要求极高。“这部分施工方案需报请上海铁路局评审批准，施工中将严格落实人防、物防、技防措施，全力保障铁路运营与站台安全。”邹文表示，桩基工程全部结束后，将进入土方开挖及站房主体结构施工阶段。

新建东站房位于现有张家港站站房东侧，建筑面积约2万平方米，设计理念为“云帆济沧海，千檐点楼台”。站房采用“高架+地面”双层落客与进站模式，能有效分流客流，提升进站效率。其地下一层将设置出站厅与集散大厅，并通过地下通道与西站房无缝衔接，实现多种交通方式的快速换乘。

此外，站房周边将同步配套建设北侧停车楼、南侧配套用房、广场及地下停车场等设施。项目全部建成后，将新增社会停车位1738个，极大缓解站区停车压力，为旅客提供更加便捷、高效的出行体验。

 铁路苏州站 

 2026年春运方案出台 

2026年铁路春运将于2月2日正式启动，至3月13日结束，节前15天，节后25天，共计40天。铁路苏州站预计发送旅客669万人次，同比增长4.05%。

整体客流稳步增长

出行意愿更加强烈

受旅游市场回暖、春节假期延长、新线引流等利好因素叠加，今年春运人员流动量有望创历史新高。从客流上来看，预计将呈现“峰值更高、周期更长、时段更集中”等特点。

从春运车票发售情况来看，截至1月28日10:00，铁路苏州站已预售车票50.95万张，主要集中在河南、湖北、山东以及陕西等方向，其中2月7日预售车票6.79万张，是当前的预售最高峰。

精准分析客流需求

运力安排更加充足

春运期间，铁路苏州站计划增开春运临客79对，含10列始发车（苏州站9列、昆山站1列），其中京沪线28.5对，沪宁城际高铁20对，京沪高铁15.5对，沪苏通线5对，沪宁沿江高铁2对，沪苏湖高铁9对。（含跨线车重复1对）

增开的旅客列车以直通川渝、西北、河南和管内阜阳、蚌埠、盐城和徐州等方向为主，开行日期以铁路12306公布为准。

推出多项便民利民举措

旅客出行体验更美好

铁路12306平台推出旅客误购限时免费退票服务。1月19日起，旅客通过铁路12306平台购买乘车日期为2月2日及以后火车票时，如误购车票在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上，购票人可线上自助办理退票，不收取退票费，进一步提升旅客购票体验。

推出老年人12306电话购票服务。1月20日起，年满60周岁以上且为12306注册用户的旅客，购买春运预售期内且距开车前3天及以上的车票，使用注册手机拨打12306客服电话订票，可选择线上或线下方式支付票款，进一步方便老年旅客购票出行。

拓展静音车厢服务范围。2月1日起，静音车厢服务将拓展至除动卧列车之外的D、G字头列车，提供服务的列车将增至8000列，旅客可自主选乘静音车厢列车出行。

加强学生旅客出行服务保障。优化毕业学生优惠资质核验办理，为2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票，本学年可享受6次优惠购票次数，方便前往异地求职，助力稳就业。

优化学生、务工人员预约购票功能。铁路12306手机客户端分别开启学生、务工人员春运预约购票服务专区，符合条件的旅客通过专区预约购买春运期间往返车票，为重点群体提供优先保障。

开办线下团体包车业务。为满足务工人员集中返乡需求，在苏州站、苏州北站、昆山站、昆山南站、张家港站、常熟站、太仓站、苏州南站和盛泽站设置务工团体受理专窗，安排专人为各类企事业单位、社会团体提供咨询解答、业务受理等服务，努力满足社会各类务工团体包车包列需求。

铁路部门提醒广大旅客

春运期间

市内交通压力骤增

建议大家提前出门

苏州大市范围内车站较多

出行前务必确认乘车信息

勿因跑错车站耽误行程