突发!南京重磅地铁要改线!2026交通大计划曝光!

1月30日，在中铁建设集团承建的南京北站站房2标项目地铁基坑工程施工现场，最后一方混凝土浇筑入模，标志着车站正负零以下结构施工全部完成，项目建设全面转入地面主体结构施工阶段。

截至目前，南京北站北广场结构工程完成100%，南广场结构工程完成70%，站房工程基础施工完成95%（剩余占用结构作业面道路部分正在收尾施工），出站层结构施工完成60%，承轨层结构完成40%，高架层结构施工完成20%，钢结构已安装5.8万吨，占比50%。

南京北站站场规模为16台30线，共设高铁场、城际场、普速场3个车场，规划引入沪渝蓉沿江高铁、宁淮城际铁路、宁蚌城际铁路、京沪铁路、宁启铁路等多条线路，并通过南京长江大桥和上元门过江通道实现与南京站、南京南站全向贯通，是南京唯一集高速铁路、城际铁路、普速铁路于一体的综合性铁路客站。

根据计划，南京北站预计2027年10月份跟北沿江高铁同步建成启用！

南京北站建成后，将打通沿江高铁通道“大动脉”，全面提升东部地区向中西部、长三角区域中心城市的辐射能力，南京“米”字形高铁网的关键“拼图”也将被补齐，从而构建起与南京南站、南京站“三站”联动的新格局。

“十四五”期间，南京建成三座过江通道，达13处（15条），数量占全省“十四五”建成总量的75%。

今年，南京将加快锦文路过江通道及接线前期工作，推动建宁西路过江通道通车；加快推进地铁四号线二期、上元门过江通道建设。

“十五五”期间，南京已建和在建过江通道将达18处（20条）！

而在去年《交通在线》栏目中，南京市交通运输局综合规划处副处长吴瑶介绍南京过江通道建设成就和未来规划，就透露过几条过江通道的时间表：

①建宁路长江隧道，计划2026年建成；

②地铁4号线过江通道，计划2026年建成；

③上元门铁路过江通道，预计2029年完工；

④锦文路过江通道，力争2027年开工建设。

“十四五”期间，沪宁沿江高铁建成运营，南京实现与全国177个城市高铁直达。2026年，南京交通部门将加快完善区域交通路网：宁滁高速计划上半年通车，加快推进宁淮铁路、宁盐高速建设，开工建设宁九高速等重点工程。到2030年，实现南京至省内各设区市全部1.5小时通达。

宁扬长江大桥通车已有一年，作为南京都市圈环线高速的重要组成部分，其南接沪宁高速工程的进展一直备受社会关注。南京市交通运输局综合规划处（路政管理处）副处长尤佺介绍，2026年宁扬长江大桥南接线将正式开工，这意味着该桥接入高速路网后，跨境交通功能将得到进一步释放，对完善区域路网衔接具有重要意义。

此外，南京交通部门将开展南京都市圈通勤效率提升研究。更大力度推动宁镇扬、宁马滁一体化发展，开通运营宁马线S2，推动续建宁滁、宁扬市域（郊）铁路等项目。

①S2宁马线

据南京日报消息，1月29日，国内首条跨省城际铁路宁马市域（郊）铁路（S2号线）持续开展“跑图”试运行，进入开通初期运营前评估冲刺阶段。

今年上半年通车， 问题不大。

②S4宁滁线

宁滁城际滁州段已在2023年率先通车。近两年南京北站开工后，宁滁城际南京段也开始加速，南京段经北斗产业园站，止于南京北站，全线共设置车站2座。

根据南京地铁最新消息，目前正在续建宁滁线（南京段），地下段推进施工前期准备工作，高架区段推进土建施工。

按照进度预估，宁滁城际S4线可能要到2028年左右通车，届时将接入南京北站！

图源：南京地铁

③S5宁扬线

此外，南京还将开展交通拥堵综合治理。除建宁路长江隧道、501省道六合段等项目建成通车外，将力争建成338省道雨花段、机场高速秣陵互通，推动356省道浦口段、126省道江宁段等项目建设，不断提升路网通行效率。