苏州双马街项目线路慢行圆满完成

2月1日，随着线路内减速信号牌、减速地点标的全部拆除，苏州双马街项目为期147天的线路慢行正式结束，京沪铁路恢复常速运营。

苏州双马街项目改造线路全长734米，拓宽线路分东、西双线下穿铁路线，项目建设面临营业线施工安全风险高，深基坑与箱涵顶进技术复杂，涉及铁路设备管理单位多、协调难度大等多重挑战。

为确保线路慢行施工安全高效推进、如期恢复常速，项目团队将铁路运营安全放在首位，精准施策破解多重难题。施工前，通过建设单位、地方管线单位联动落实管线迁改，推进专项施工方案、安全协议等手续落实，做实各项准备工作。施工期间，规范设置慢行防护标识，安排专人负责防护值守。定期召开施工推进会，总结施工经验，推进下一步工作。线路慢行期间，项目团队历经108次Ⅲ级封锁施工，高效完成线路加固、箱涵预制与顶进、电力顶管等关键工序。

为如期实现春运前线路恢复常速的既定目标，项目团队按照验收管理规定要求，协同铁路设备管理单位开展设备恢复，最终通过3天4次的线路提速，将线路从每小时45公里的慢行状态恢复至160公里的常速状态，助力京沪铁路春运运输安全无忧。

下一步，项目团队将持续秉持高标准、严要求，优化管理、严控质量、严守安全，全力推进后续施工，确保项目优质高效推进。