南京再造南京

现在全国各地的高三一模，基本已经结束，进入了考前最后四个月的复习冲刺。而每到一年高考季，“选学校”还是“选城市”，都会成为各路人马争论的焦点。

城市和学校，对于塑造一个人的气质，往往平分秋色，毕业后选择的发展地，往往也和所在城市密不可分：很多人将自己念大学的城市称作“第二故乡”！笔者的“第二故乡”，则是六朝古都——南京！

昔日“边远之地”，

今日“C位高地”

“一桥飞架南北，天堑变通途”，作为曾入选小学语文课本的地标建筑，1968年通车的南京长江大桥不但是时代的标记，也是很多人对南京的第一印象。直至2001年的33年间，南京大桥是两岸过江的唯一公路通道。

此后虽然有了长江二桥（现在的八卦洲长江大桥），大桥拥堵的程度，不亚于南京人对盐水鸭的喜爱程度，正桥加引桥短短五公里不到的路程，开上半个到一个小时并不稀奇。

笔者依稀记得，每次周末去江北找同学玩，经常从他们嘴里听到的是“班车大桥被堵，今天早八课取消”。那种“如蒙大赦”的喜悦，不亚于过年！

交通的不便，使得很长一段时间，南京依然被分为江南和江北两个世界，而江北在“老南京”眼里，不亚于另外一座城市。至少从笔者在南京短短四年的有限经验，和江南的高楼林立相比，江北更多充满了原生态的野趣！

而那个时候的南京大学浦口校区，被我朋友称为“PKU”（Pukou University），又名“浦口农民运动讲习所”，只因学校出门没几步路就是农田，遇到下雨天还得穿胶鞋，笔者还亲眼目睹过一只蛤蟆跳到脚面上！

大学四年，如白驹过隙，笔者毕业后离开南京，对这座城市的直观印象，自然也就少了些一手的个人感受；偶尔忙里偷闲，回宁或为拜访昔日师友，或单纯为放空自我，寻找“松弛感”，主要足迹也多落脚于紫金山下、秦淮河畔，从未踏足江北这块“偏远之地”，只是从朋友口中，朦朦胧胧听到过一些“江北发达了”的零星碎片。

“百闻不如一见”，2026年的初春，刚经历一场寒潮洗礼的长三角，迎来了短暂的回暖。笔者抓住这短暂的“小阳春”，来到南京江北新区，试图寻找些许昔日的记忆，但无论怎么搜肠刮肚，都以失败而告终——今天的江北，已经从“偏远之地”，进化成为C位高地！

作为华东地区的枢纽级特大城市，南京被赋予了一系列高维战略使命；但东临紫金山、南接方山的南京江南部分，土地本来就显得异常珍贵，而且历经多年发展，很大一部分已经被传统产业“捷足先登”，形成了相对稳定的产业格局！

南京的选择，几乎是必然：向北，过江，在曾经的“边远之地”，完成一次面向未来的再造。

江北的广阔腹地，为南京布局先进制造业和战略性新兴产业，寻求高质量发展新增长极，进而辐射周边省市，当好“南京都市圈”的带头“南哥”，成为长三角都市圈中的“重要核心城市”提供了广阔的舞台！

2015年6月27日，经国务院批复，南京江北新区正式成立，规划面积788平方公里，是继上海浦东新区、天津滨海新区等之后，全国第13个国家级新区，也是江苏省唯一的国家级新区！

江苏，是新质生产力的排头兵，新区之“新”，更是承担着“先行先试”的使命。根据批复，江北新区的战略定位是“三区一平台”，即逐步建设成为自主创新先导区、新型城镇化示范区、长三角地区现代产业集聚区、长江经济带对外开放合作重要平台。

塞纳河左岸的一座座村落，历经千年发展，成就了今天的巴黎；而上世纪50年代半导体行业的先驱仙童公司，和斯坦福大学的携手联合，共同成就了硅谷的长盛不衰。无论是一个行业，一座城市，还是一个国家，都离不开“集群”！

在今天的江北新区，不同产业链集群已经珠联璧合，共同为打造“三区一平台”，服务国家战略计划贡献自己的力量。其中“2+4+N”现代化产业体系，作为整个江北新区产业链的核心框架，各有特点的同时，共同起到了“主心骨”的支撑作用！

江北之“芯”，如何绽放？

在整个芯片“设计—制造—封测—应用”的产业链中，封测是承上启下的关键一环，决定了最终成品的质量。而国内前三，全球前六的封测行业巨头华天科技，自从2018年落户南京以来，和江北新区已经携手走过近八年风雨，正在新时代的征程上昂首阔步！

随着人工智能技术的一日千里，对算力的要求可以说是呈几何级数增长，而高算力平台要求的高带宽内存（HBM），更是全球目前存储芯片的高端技术，也是英伟达、AMD等巨头的关键组件。而华天科技，正在已有的坚实基础上，向这一“皇冠上的明珠”发起冲锋。

相关资料显示，华天科技持续投入2.5D/3D存储封装、存内计算（PIM）及HBM等前沿技术，部分产品已实现量产。在HBM等高端领域的前沿布局，标志着公司正向全球封装技术第一梯队迈进。

这种拥有“硬科技”的企业，选择与江北新区，与南京“双向奔赴”，其实是必然的选择：这里不仅有国内首屈一指的芯片产业链生态，有产业需要的人才战略资源，有成熟的芯片消费市场，更有这座城市“求贤若渴”的态度——笔者从企业相关同志处了解到，未来华天将把发展的重点放在南京！

企业“真金白银”的布局，是战略选择最好的注脚：落户江北，总投资额高达100亿元的华天江苏晶圆级先进封测基地项目，计划分三个阶段建设，其中第一阶段已完成投资，其余项目正在加快建设。整体项目建成达产后，预计将实现年产值60亿元，税收7亿元。

如果说华天科技锤炼的是芯片的“体格”，那么决定芯片“智能”的，则在于设计。在江北新区“芯片之城”的版图上，一批高端芯片设计企业正在挑战前沿。

作为一家专注于射频收发一体化芯片及芯粒集成的专业化公司，南京美辰微电子持续深耕探测感知、光通信、无线卫星通信等关键技术领域。在探测感知领域，提供雷达收发通道芯片完整解决方案，为装备实现集成化、芯片化、低成本持续赋能。特别是在无线卫星通信领域，以第一名中标了中国星网重点项目，为我国卫星互联网核心芯片安全保驾护航。

硬科技，不止有芯片

如果说芯片制造封装这样的“硬通货”，是未来科技竞争的底气，那么集成了各类芯片与算法的各大领域应用机器人，就是“科技改变生活”的展台，是前者的具象化。

特别是作为当今机器人的热门赛道，各种人形机器人在表演场合，常常吸足了眼球，但机器人行业需要长远发展，归根结底，还是要能够“进厂”，真正为各行各业创造价值，才能实现自身的价值！

集萃智造，就是这样一家在细分领域，把机器人价值发挥到极致的企业：创始团队具有多年的智能制造经验，聚焦于协作机器人、移动无人车及激光智能设备的研发与生产，核心业务涵盖虚拟工厂设计、高端装备研制与制造执行系统开发三大方向。

在集萃智造，笔者目睹了一台台协作机器人并肩而立，仿佛等待检阅的队伍，有的已经加工完成准备交付客户，有的则还需要进行最后的调试。截至目前，集萃智造的产品已经销往全球30余个国家和地区。

“咖啡机器人”是近年的热门赛道。在集萃智造门口，笔者下单了一杯机器人手作的咖啡，只见其磨咖啡、冲咖啡、送咖啡整个动作如同行云流水一气呵成，整个流程不超过10秒钟！同时，笔者还看到了专门用于按摩和艾灸的机器人，不禁想到，当结束一天的劳累工作，让这些“铁疙瘩”给自己松骨活血，会是怎样的一番独特体验？

说起焊接，大家可能首先想到刺目的蓝白色火焰，和厚重的保护面罩。近些年来，随着“机器人”的强势入局，这种传统的焊接模式正逐渐被改变。集萃智造的产品，可以通过自主研发的视觉系统，自动识别要焊接的物体、找到需要焊接的点位。据相关负责同志介绍，此类产品可以达到3~5年熟练焊接师的水平。

现代农业本质上是科技密集型产业。2026年中央一号文件明确提出，要“加快高端智能、丘陵山区适用农机装备研发应用”，并“促进人工智能与农业发展相结合”。

集萃智造的采摘机器人，正是对这一战略的精准响应。作为国家级智能采收机器人重点实验室的牵头单位，公司以自身原创技术为核心，已成功研制并示范应用了番茄、草莓、荔枝、苹果等多款智能采摘机器人。在不远的将来，“采蘑菇的小姑娘”很可能进化成“采蘑菇的机器人”，将人类从重复性劳作中解放出来，为发展农业新质生产力提供硬核科技支撑。

除了在电动协作机器人领域深耕，笔者了解到，公司研发团队也对电液混合驱动等前沿技术保持着密切追踪和研究，以应对未来更严苛的作业环境。对人形机器人的全新理解，正是深入研究的体现！

人形机器人赛道其实是由波士顿起家的，而波士顿最早做的电液机器人，因种种因素，被波士顿2024年“束之高阁”，转而拥抱目前更为“酷炫”的电驱动路线。但只要是金子，总会有发光的一天！

据相关负责人向笔者介绍，在需要“大力量、小体积、高安全”的特定高难度应用场景（例如户外施工、抢险救援）中，电液机器人路线因其强爆发力，有着难以替代的优势，而集萃智造目前正在这条道路上探索方向，一旦这条路最终走通，意味着机器人不再只是舞台上的表演者，更是危难当头“冲锋陷阵”的战士，其社会价值将得到革命性拓展。

“硬科技”并不只是芯片、机器人这样具体的“术”，而是渗透到每个行业的“道”。现如今，就连最“硬核”的行业之一炼钢，都早已被各路黑科技包围了。1958年建立的南钢，正是凭着一系列黑科技，连续多年成为国内钢铁竞争力的佼佼者，其特殊钢个性化定制智能工厂项目，入选首批“领航级智能工厂”梯度培育项目名单。

走进南钢的智能控制中心，映入眼帘的是一块42m*6m的巨型显示屏。屏幕上，实时显示着工厂生产流程每一个数据。铁水成分、炉膛温度、钢板的厚度……流程中的任何一环，只要有了些许细微的变化，都会在屏幕上被即刻反馈，并分发给相应的负责部门。

这里，就是整个南钢的“神经中枢”，通过跨空间、跨边界、跨组织的“数字孪生技术”，结合区块链等手段，通过对公司26条产线、210套系统、百万个数据点位、上千个业务模型的数据的汇聚和分发，确保公司生产有序进行，将“掉链子”的概率降到最低！

一流的工厂，生产一流的产品。南钢的特种钢材，已在一系列“大国重器”中挑起大梁：从我国自行研制的LNG（液化天然气）运输船，到自主三代核电“华龙一号”；而川藏铁路上的藏木特大桥，更是南钢实力的生动注脚——这是中国第一座免涂装耐候铁路钢桥，其核心的高钢级耐候桥梁钢板，正出自南钢。

在那抹划破雪域长空的红色弧线面前，“免涂装”三个字最是耐人寻味。常理下，钢材若裸露于荒野，难逃风雨侵蚀。然而，青藏高原生态环境极度脆弱，传统的防腐涂料在老化剥落后，可能对土壤和水源造成不可逆的损伤。

如何破解“防腐”与“环保”的矛盾？ 南钢给出了硬核黑科技。桥身那层标志性的红色，并非人工油漆，而是特殊钢材在自然环境下形成的一层致密、稳定的保护性氧化膜。这层膜不仅赋予了建筑独特的工业美感，更像是一件“永久防护服”，让钢架能历经风雪而巍然屹立。这种“以锈防锈”的智慧，不仅守护了“天路”的畅通，更彰显了南钢“钢铁报国、钢铁强国”的初心使命。

诺奖成果，在这里造福人类

现在的江北，既是一位坚强无比的“钢铁侠”战士，也是一位救死扶伤的“白衣天使”。而救死扶伤的背后，是全球前沿科技成果的落地深耕发芽，其中不乏源自诺贝尔奖级别的突破性发现！

心脑血管病，已经成为威胁人类健康的“头号杀手”之一。时光回到1998年，这一年诺贝尔生理学或医学奖颁给了三位科学家，以表彰他们对NO（一氧化氮）生理健康功能的开创性研究。他们的研究成果把NO“变废为宝”：NO曾一度被标签为“环境污染物”，实则却是人体内调节心脑血管功能的关键信号分子。这一颠覆性发现，也揭示了硝酸甘油这类百年老药在体内发挥作用的真正奥秘。

在江北新区的“生物医药谷”，就有一家名为诺令生物的医药企业，将“诺奖明星分子NO”的应用推向全新高度！

该公司依托电化学催化法等核心自主知识产权，围绕“吸入一氧化氮治疗—呼出一氧化氮检测—机械循环辅助”三大核心赛道，构建了覆盖急麻重症、心血管及新生儿等学科的全场景医疗整体解决方案。昔日笨重的钢瓶，如今被一台台轻便灵巧的“小盒子”替代，默默守护人类的健康。

目前，诺令生物已成功进入全球多个市场。公司正持续拓展其产品管线，探索NO技术在更广泛医疗及健康场景的应用，展现出强大的创新活力与成长潜力。2025年入选达沃斯世界经济论坛“全球百强科技先锋”，正是这份探索结出的回报硕果！

公司自主研发的NO治疗仪器等产品已实现商业化，让创新诊疗技术更便捷、可及、普惠。据笔者了解，公司已经完成多轮融资，总额达数亿元，其中不乏头部知名机构，足见资本市场的看好。

距离诺令生物几分钟步行，就到了另一家生物医药明星企业——维立志博。这家成立于2012年，于2025年7月成功港股上市的创新药企，其技术路径，正是建立在肿瘤免疫治疗这一诺奖级成果的坚实基础上！

2018年的诺贝尔生理学或医学奖首次表彰了通过抑制免疫负调节来治疗癌症的疗法；2025年，该奖项再次授予同一领域的两位奠基人。维立志博，则在这条诺奖开辟的“康庄大道”上深耕，专注于肿瘤免疫抗体药物的研发，其丰富的产品管线，正是前沿基础科学转化为攻克疾病利剑的生动例证。

科学的探索永无止境：以PD-1/PD-L1抑制剂为代表的药物，已成为现代肿瘤免疫疗法的核心支柱。但目前相对成熟的免疫疗法，只对目前相对少数几种疾病有着较好的疗效，而维立志博企业在此基础上探索新的靶点和组合，力求将更多疾病纳入免疫疗法版图！

公司拥有涵盖14款创新候选药物的差异化临床管线，其中7款已成功进入临床阶段，4款主要产品处于全球临床进度领先的候选药物之列，一款试验药物代码，背后可能就是成千上万家庭的希望！

“良禽择木而栖”，两家企业的故事，也是江北新区“2+4+N”中生命健康产业大放光芒的样本。历经十余年深耕，该产业已经集聚上下游企业1300余家，生物药品制品制造入选国家级创新型产业集群，“生物医药谷”竞争力排名全国第8；前沿布局基因与细胞治疗、器官芯片等未来产业，为解除人类痛苦探索更多的可能路径！

在生物医药谷，笔者还了解到一个细节消息：历经多年风雨，曾面临微妙地位的南京大学浦口校区，如今伴随着江北新区生命健康产业的崛起，焕发了新的光彩！

目前，南大在浦口校区重点打造“化生医药学科主阵地”，成立新的化工学院，联合新区生物医药、材料化工等领域的龙头企业，为新区生命健康等产业定向输送急需的科研与工程人才，打通从校园到企业的“最后一公里”。未来，这里将不仅是南大的一个新校区，更是江北新区产业核心的“人才引擎”和“技术策源地”！

尾声

短短三天两夜的金陵之旅，很多时候难免有走马观花之嫌。但如果说给作者留下最深印象的一点，那就是——现在的江北，早已不是笔者负笈时，远离南京“心理版图”的“化外之地”，而已深度融合于南京发展的核心蓝图中！

现在金陵长江两岸的互通，早已告别昔日长江大桥“华山一条道”的拥堵，构建了一张从公路到铁路，从大桥到隧道的全方位立体交通网络。

笔者这次的亲身感受为证：乘坐地铁10号线过江，仅仅用了区区几分钟；在夫子庙边上的白鹭洲公园欣赏完美轮美奂的秦淮灯会，一路高架隧道风驰电掣，回到江北新区的标志性奥特莱斯，只用了20分钟，这在昔日“浦口农民运动讲习所”的年代难以想象！

目前的南京，已经有了十余条过江通道，未来将扩展到28条，万里长江，早已不再是阻碍城市发展的天险，而是化为串联城市脉搏的明珠与纽带。而江北新区在南京的C位，早已坚如磐石！

南京，正在江北再造一个新南京。