刚刚官方回应!事关南京跨江地铁

对此，南京地铁集团做出了回应，内容涵盖三点：

1、目前，13号线、17号线为规划线路，正开展前期方案研究。

2、南京过江有这些地铁线：已开通运营的3条过江线路（3号线、10号线、S3号线），有效衔接江北新区各板块与江南新街口、河西及南京南站等市级中心；4号线二期正在建设，建成后将进一步提升过江交通运力与轨道服务水平。 

3、城市轨道交通属于重大基础设施工程，其建设难度大，工期长且投资巨大，须严格按照国家基本建设程序，综合城市发展及财力等情况，排定建设时序，报经国家及省、市相关部门批准后有序开展建设。

地铁17号线：

地铁17号线起自江北南京审计大学站，终点江宁新亭东路站，连接浦口、五桥沿线、江心洲、河西奥体、中华门、江宁等地，线路全长32.6公里。

在23年7月发布的17号线控制规划招标公告文件中，曾提及“作为本轮新增的线路，轨道交通17号线此前已纳入轨道交通线网批复”。

作为主城东西向重要的切向线路，17号线对缓解东西交通廊道拥堵，连接江北、河西、江宁地区具有重要意义。

值得一提的是，地铁17号线是江心洲岛南唯一的线路，未来将缓解岛南大批居民的出行压力，也将助力江心洲片区与河西奥体片区进一步融合。而对江宁而言，17号线从西向东穿过百家湖、小龙湾、东山片区，大大便利了江宁人的出行。

此外，2024年官方曾表示将推进地铁17号线的用地控规编制。但该条线路并未出现在南京地铁三期规划中，外界普遍认为，改线路开建可能要至2030年之后。

地铁13号线：

13号线规划起自江北沿山大道，终至江宁彤天路，全长约42.8公里。

据悉，完整版的地铁13号线是一条东西走向的骨干级过江线路，贯通老山、珠江镇、江北核心区、江心洲、河西北部、鼓楼下关、玄武白下、江宁等诸多板块。

去年9月底，江苏政府采购网发布了《地铁13号线、S3东延线江宁区段线位优化及停车场调整方案技术服务合同》公告，意味着地铁13号线的持续推进。

作为贯穿江南、江北的骨干线路，该线路将长江两岸的联系再一次拉近，进一步促进南京的拥江发展战略。值得一提的是，13号线规划建设对南京江北的发展意义更为重大，将拉近江北老山、珠江镇等区域与江核的空间联系。在江北新区中央商务区2025年度预算绩效目标里，明确提到中长期目标/年度目标：

提供建设规模为5.3万平方米地铁13号远期线滨江站及中央商务区站配套设施，及部分环路匝道市政基础设施，其他工程按计划继续建设。

今年1月21日，江核G27地块被南京新高市政工程有限公司以15.3833亿竞得，其出让条件里明确：地块临近规划地铁13号线。竞得人应自行采取有效的减振、降噪措施以满足国家和地方标准的要求。在商品房出售前应将上述不利影响因素以明确方式告知潜在的房屋买受人。

虽然暂未纳入南京地铁三期规划，但是从拍地的要求上，依然对13号线做了说明，这是否意味着地铁13号线可能不用等很久？