1月30日，报道组跟随黄红来到钟山风景名胜区。钟山风景名胜区拥有中山陵、明孝陵、灵谷等景区，是游客到南京的必游景点。除著名景点外，30余平方公里的景区里还有商户、机关事业单位和居民小区等共计100多个多元主体，景区道路较窄且状况复杂，交通治理难度大。
要问起景区交通如何，导游和游客最有发言权。
“以前我带团来一趟基本要花费大半天，时间主要耗在交通上，游客体验感也不好。”黄红说。
为啃下钟山风景名胜区交通治理这块“硬骨头”，南京公安交管部门会同相关部门制定了交通优化提升措施方案，于2025年10月开始实施。
“措施实施后，自驾游客可预约停车位，部分路段实行‘步行道’管理，景区增设接驳专线，规范出租汽车停靠管理……一系列‘组合拳’让景区交通状况得到极大改善。”南京市公安局交通管理支队中山陵中队中队长周毅介绍。
此外，南京公安交管部门联合导航平台，通过规划多条引导线路、警用无人机定时定向自动巡航、调控重点路段和路口车流、制作交通VR实景导引等举措，确保车辆快速通行。
“停在外围的大巴车不堵了，接驳车往返频次多了，景区车辆少了，游客体验感更好了。我们同行间聊起来，都觉得交通治理效果十分明显。”黄红说。
据统计，交通优化提升措施实施后的两个月，钟山风景名胜区客流量同比上涨34.8%。2025年年底，景区商铺两次招租，租金同比上涨46.08%。钟山风景名胜区交通优化不仅提升了游客体验感，也实现了多方经济效益的有机统一。
“听说下一步夫子庙景区的交通也要优化提升，必须期待！”黄红笑着说。
“顶流”的夫子庙景区位于老城区，周边路网偏窄，人行道与车行道衔接紧密，部分路段为单向或禁左，停车资源紧张。
1月30日下午，在夫子庙景区的科举博物馆，一场热闹的听证会正在举行。
“我是旅游大巴公司的，希望能开发显示即时路况的软件，方便驾驶人查看”“能否使客流接驳方式多样化”“我住在附近，希望回家能更方便”……来自社会各界的代表纷纷为优化提升夫子庙景区交通建言献策。
在充分吸纳意见建议的基础上，2月4日，南京市秦淮区人民政府网站发布关于实施夫子庙片区交通优化提升措施的通告，群众和游客纷纷叫好。
“我们将系统性分析借鉴先进经验，结合实际情况，全面加强景区重点时段预约准入和圈层管控、外围停车、公交接驳、执法管理等工作，将夫子庙景区打造成为知名度更广、体验感更好、满意度更高的城市名片。”南京市公安局交通管理支队副支队长陈旭说。（人民公安报记者：邵磊、张庆扬，通讯员：李颖、陈金伟、谢捷）
