而这还没完!今年6号线和S2宁马线的通车确定性极强,明年预计也有多条线路要通车,因此南京很大概率还有进一步上升的空间!★2026年:预计2条新地铁通车
今年要通车的2条线路已经是板上钉钉了,分别是6号线和S2宁马线,目前2条线路均已经在不载客试运行阶段。
地铁6号线
它还是南京地铁“换乘王”线路之一,可与1号线、2号线、3号线、4号线、7号线等多条地铁线路换乘。通车后,在南京南站与S1号线贯通运营,6号线也将成为南京主城北部最快到达禄口国际机场的通道。前段时间,一则网传的南京地铁6号线工程试运行跑图计划流出:第一阶段于2026年1月18日至2月6日实施,,跑图交路为栖霞山站至夹岗站;
第二阶段于 2026年3月1日至3月20日实施,42列车上线,跑图大交路为栖霞山站至空港新城江宁站,小交路为万寿站至禄口机场站,另有三线贯通交路为栖霞山站至无想山站。
S2宁马线
宁马城际铁路自南京地铁7号线西善桥站起始,终至马鞍山市太白站。该线连接南京的板桥新城、滨江新城,以及马鞍山花山区、雨山区与当涂县。全线总长约54.23公里,共设站16座,其中西善桥站与既有7号线换乘,将构建宁马双城高效通勤网络。
根据马鞍山发布最新消息,1月21日起,宁马城际铁路开启“跑图”模式,持续开展不载客试运行。
图源:马鞍山发布
★2027年:预计3条新地铁通车
预计2027年通车的线路共有3条,分别为9号线一期、4号线二期、11号线一期,这三条线路都和“长江有关”,一条是江南的滨江线路,一条是跨江线路,一条是江北大动脉。
9号线一期
9号线一期也是江南主城一条重要地铁线路,起于红山新城站,终于江苏大剧院·宪法广场站,全长19.684千米,设16座车站,其中换乘站9座。
根据最新进度,截至2025年12月,车站已完成所有主体结构,正在开展附属结构施工。31条盾构隧道始发,其中30条盾构隧道贯通。具备条件的区段开展轨道铺设施工。
图源:南京地铁
4号线二期
4号线二期,可以说是目前在建地铁线路和过江通道里关注度最高的。
图源:中新南京生态科技岛
截至2025年12月,4座车站和中间风井均已开工,3座车站和中间风井已完成主体结构。9条盾构隧道始发,其中8条盾构隧道贯通。其中过江隧道也顺利贯通。
另外在《交通在线》栏目中,官方也介绍南京过江通道建设成就和未来规划时透露:轨道4号线过江通道于2021年12月开工,计划2026年建成。
这说明,其过江段将在今年完工!
4号线二期工程起自珍珠泉东站,沿浦乌路、定山大街敷设,先后下穿长江主江段、潜洲、江心洲及夹江后,接入一期工程起点站龙江站。
线路全长约10公里,全线采用地下敷设方式,共设车站6座,主要位于江北新区,同时串联建邺区、鼓楼区。
11号线一期
地铁11号线是南京江北主城的一条大动脉线路,一期工程自马骡圩站起始,一路沿着浦滨路、万寿路、浦珠北路以及江山路铺设,最终抵达浦洲路站。该线路总长约26.7公里,全线共设有20座车站。
根据最新进度,截至2025年12月,18座车站已开工,其中17座车站完成主体结构。33条盾构隧道始发,其中32条盾构隧道贯通。
图源:南京地铁
南京地铁11号线一期,早在2016年就已经获批,到2021年正式举行开工仪式。去年上半年,又有消息11号线或许要到2027年才能通车。
如果11号线一期和4号线二期,真的能够在2027年双双通车的话,那么对整个江北新区的地铁网络将是巨大补充!
★2028年及以后:预计2条新地铁通车
说完上边这些,南京在建的地铁线路,也就剩2条城际线路了,S4宁滁线和S5宁扬线。
S4宁滁线
准确来说是宁滁线的南京段部分,因为滁州段早早就已经建好通车了。
根据南京地铁最新消息,目前正在续建宁滁线(南京段),地下段推进施工前期准备工作,高架区段推进土建施工。
根据计划,南京北站预计2027年10月份跟北沿江高铁同步建成启用。因此S4宁滁线如果能2028年全线贯通运营的话,也算合理,南京北站也将就此更高效地辐射滁州区域。
图源:南京地铁
S5宁扬线
S5宁扬线,即城际轨道交通南京至仪征线(含扬州延伸线)。
途经南京市栖霞区、仪征市和扬州市邗江区,西起南京仙林大学城的仙林湖站,向东经龙潭新城后往北下穿长江,穿越仪征城区后一路向北,北至扬州西站。全线设车站16座,其中8座为高架站,8座为地下站工程。
近日南京地铁官方公布最新进度,截至2025年12月,宁扬城际S5线南京段3座车站及3个高架区间推进土建施工,其中2座车站完成围护结构,1座车站完成主体结构,1个高架区间完成主体结构。
★潜在增量:南京地铁三期规划
从以上消息不难看出,大概到2030年左右,南京所有在建线路基本上都要通车。这也带来一个新问题:未来5年内,南京能否有新的地铁规划跟上?
但从近两年全国地铁审批情况来看,全新地铁规划的审核要求愈发严格,南京地铁三期规划也面临同样问题。
不过,这当中有条线路确定性比较强,就是4号线三期!

而早在去年9月,南京地铁官方网站就曾发布过《规划4号线三期工程前期方案研究及配套专题报告项目D.004.3-XY01标招标公告》。值得一提的是,早期列入南京地铁三期规划的4号线三期,其实分为西段和东段两部分,西段接入北站,东段延伸至华侨城东。
而综合多方消息,目前在进行前期方案研究的,准确来说是4号线三期西段部分。
期待南京未来几年地铁的兑现度!当然还有很重要的地铁三期规划,我们也会持续关注。