突然!南京8号线,加入今年官方计划!

2006.09 宁芜铁路向南改道，2010年前有望远离主城区

2007.05  待南京南站建成时，现有的宁芜铁路搬迁同步完成

2010.06  宁芜铁路搬迁工程启动

2010.09  宁芜铁路有望2011年搬迁

2010.12  宁芜铁路确定改为城际轻轨8号线

2013.09  宁芜铁路改造搬迁延迟，最快可能2016年开工

2014.10  宁芜铁路将外绕到绕城公路和双麟路之间，搬迁暂没有时间节点

2015.02  改建铁路宁芜铁路扩能工程第一次环评

2015.05  宁芜铁路从城区迁出的问题，已经进入项目的审批阶段

2015.05  根据铁道部和市政部规划，宁芜铁路将于5年内进行搬迁

2016.05  宁芜铁路货运线外绕及扩能改造工程，列入南京十三五建设规划

2016.08  宁芜铁路（沧波门至古雄段）外绕列入国家及江苏省《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，2017年开工十三五建成

2016.12  国家铁路总公司同意对宁芜铁路南京沧波门至古雄段实施外绕

2017.04  国家铁路总公司委托的项目总体研究单位对线位方案进行深入论证

2018.01  宁芜铁路沧波门至古雄段改线工程方案专题研究项目招标

2018.01  秦淮雨花台两区负责人联名建议加快推进外绕工程，建设地铁8号线

2018.03  宁芜铁路外绕方案基本敲定，有望年内开工，原线改建地铁8号线

2019.11 宁芜铁路改建铁路宁芜铁路沧波门至古雄段改线工程 环境影响评价第一次公示

……

2021年2月 8号线规划线路调整，原8号线中华门-古雄站并入南京S2号线

2021年12月 宁芜铁路扩能改造开工动员在南京南站北广场举行

2023年1月 8号线列入《南京市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028年）》环境影响评价进行第二次公示

2023年3月，宁芜铁路扩能改造工程首根桩基顺利开钻