厉害了！江苏真正被看轻的城市,不是南京,也不是苏州,而是连云港

说江苏哪个城市最被看轻,很多人第一反应是南通或者盐城,这些答案都不对,因为这些城市从来没被高估过,谈不上看轻,真正被看轻的是连云港,一个本来应该是江苏第二梯队领头羊的城市,现在却常年在江苏十三太保里排倒数,这件事本身就说明了问题。

连云港被看轻不是因为它穷,也不是因为它没资源,是因为它拥有的东西在很长时间里都没被用起来,你去看地图就知道,整个江苏就这一个真正意义上的深水良港,陇海铁路的东端点就在这里,按理说这个位置应该是江苏对外开放的桥头堡,是新亚欧大陆桥的东方起点,但实际上呢,很多年里连云港都没能把这个优势转化成发展动力,港口是有,但吞吐量和宁波舟山比差太远,铁路是通的,但货运量和郑州西安比也不在一个量级,这就是典型的守着金山过穷日子。

为什么会这样,很多人说是因为连云港太偏了,在江苏最北边,离南京苏州太远,这个解释听起来有道理,但站不住脚,因为偏不是问题,问题是你偏了之后有没有找到自己该干什么。连云港最大的问题不是地理位置,是长期以来没想清楚自己在江苏乃至整个长三角的定位是什么,它既不像南京那样有省会的政治资源,也不像苏州那样有外资制造业的产业基础,港口优势又一直没转化成产业集群,结果就是什么都想做,什么都没做成,产业结构松散,支柱产业不清晰,这才是被看轻的真正原因。

但这几年情况在变,而且变得很快,你去看连云港这两年的动作就知道,它终于开始认真对待自己的港口资源了。中哈物流基地建起来了,上合组织出海基地也在这里落地,陇海线和连云港港口的联动越来越紧密,过去那种港口归港口、城市归城市的割裂状态开始被打破,货物从中亚运到这里,再通过海运出口到全世界,这条线路已经跑通了,而且运量在持续增长,这才是连云港真正该干的事。

更关键的是,连云港现在不只是在做港口物流,它开始围绕港口布局产业了,石化、新材料、装备制造这些产业陆续进来,港产城一体化的框架慢慢搭起来了,这说明它终于想明白了一件事,港口不是用来看的,是用来带动产业的。很多人可能还不知道,连云港现在的石化产业规模已经是江苏前三了,盛虹炼化、卫星石化这些大项目都在这里落地,这些产业带来的不只是GDP数字,更重要的是它们能形成产业链,能吸引人,能让这个城市有造血能力,而不是像过去那样只靠转移支付过日子。

当然,连云港现在还不能说已经翻身了,它的经济总量在江苏依然靠后,人均GDP也不高,但趋势已经很明显了,一个城市要起来,不是看它现在有多强,是看它在干什么以及能不能把手里的牌打好。连云港手里的牌其实一直都有,只是过去没打好,现在它开始认真打了,而且打法越来越清晰,这就够了,剩下的就是时间问题。

小贴士：去连云港可以看看花果山和连岛,风景确实不错,但更值得看的其实是港口,站在码头上看那些集装箱吊装,看那些从中亚运过来的货物在这里中转,你会明白为什么这个城市现在开始被重新定义,它不再是一个旅游城市或者边缘城市,它是一个正在找到自己位置的枢纽城市,这个转变比风景更有意思。