3月16日，南京至常州高速公路金坛至武进段发布施工图勘察设计及咨询项目中标公示，项目将于今年开工。回顾一下这条高速公路自去年以来一直在推进项目前期手续，2025年7月1日，S2宁常高速金坛至武进段可行性研究报告获得江苏省发改委批复。2025年9月启动招标代理及造价咨询招标。
南京至常州高速公路（金坛至武进段）作为江苏省“十五射六纵十横”高速路网的重要组成部分，同时也是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中的展望线路。线路起自南京江宁区东山枢纽，向东止于常州武进区接S58沪常高速，是目前沟通常州与南京之间距离最短的一条高速公路线路。这条高速公路在江苏省高速路网中的编号为S2，简称宁常高速。
S2宁常高速先期开工段线路起自于金坛区境内与S35阜溧高速交叉的水北枢纽，向东进入武进区湟里镇，跨越滆湖水域后终于武进区前黄境内与S58沪常高速衔接于前黄南枢纽，线路里程约30公里，估算投资额98亿元。
宁常高速金坛至武进段全线按照双向六车道高速公路标准设计，设置水北枢纽、湟里、前黄、前黄南枢纽4处互通和1处滆湖东服务区。
宁常高速金坛至武进段线路走向与G42沪蓉高速、G4221沪武高速平行，可以分担两条高速公路约25%以上的车流量，缓解常州段拥堵状况。
同时宁常高速途经常州市武进区南部乡镇如前黄镇和湟里镇，填补了常州市区南部高速公路网的空白，同时也可以辐射带动宜兴北部乡镇快速驶入东西走向高速路网。
宁常高速金坛至武进段的建设正好可以弥补G4221武进枢纽以西路段因拆迁成本过高无法继续拓宽的窘境，沟通串联起西太湖科技园、武进高新区、理想汽车制造基地等重要产业集群，对于促进企业物流降本增效具有明显优势。（图片引用自网络）
