验收在即!南京全新地铁,开通倒计时!
- 2026-04-10 05:37:00
验收在即!南京全新地铁,开通倒计时!南京，即将迎来一条全新地铁！ 马鞍山政府官网发布宁马城际最新动态：宁马城际（马鞍山段）竣工验收！ 
“马鞍山市楚江城际轨道交通有限公司、南京地铁建设有限责任公司拟定于2026年4月8日-10日组织施工、监理、勘察、设计等单位人员联合对南京至马鞍山城际铁路(马鞍山段)工程进行竣工验收。” 另外据了解，除马鞍山段竣工验收外，南京段（即南京地铁S2线）也将同步进行竣工验收。（以官方消息为准） 竣工验收意味着什么？ 宁马城际正式进入开通倒计时阶段，达成“初期运营”前的必备前提！只要竣工验收合格，按照既往经验，这条备受瞩目的跨省地铁， 有望在一个月甚至半个月之内正式开通，达成2026“马”年一“马”当先让南京提前连通“马”鞍山的成就，实现南京与马鞍山的“半小时”都市圈通勤。 
值得一提的是，宁马城际将是继地铁1号线、地铁S7号线、地铁5号线（南段）之后，又一条在上半年开通运营的线路； 更将是南京自2021年12月28日以来，时隔4年多的又一条全新且同日全线通车的地铁： 
宁马城际全长约54.23公里，设站16座，是国内首条跨省共建共管市域铁路，也是南京都市圈一体化标志性工程。 线路开通后，南京与马鞍山中心城区将实现30分钟直达，大站快车仅需20.5分钟，大幅缩短双城时空距离，推动区域产业协作、人才流动与资源共享，助力长三角更高质量一体化发展。 而上一条，恰好也是都市圈线路，还是南京都市圈首条开通的夸市域轨道——宁句城际。 
4年前，南京都市圈连通江苏城市；4年后，南京都市圈正式联通安徽城市！南京都市圈交通，越来越完善！ 以及，于板桥、江宁滨江而言，却是多年来的地铁梦终得以成真，未来到达主城中心，直接地铁直达。 重点是，不仅仅是即将落地的宁马城际，接下来的南京地铁规划也将直接利好大板桥。 前期的南京市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028年），一个最大的亮点，便是之前地铁空白区域板桥，将拥有3条地铁： 
9号线二期：线路南起于刘村站，接至一期江苏大剧院·宪法公园站。线路全长10.5km，共设车站9座。 16号线：线路起于板桥南站，至机场跑道旧址站，线路全长25.2km，均为地下线；设站17座；新建车辆段一座、停车场一座，控制中心一座。 除此之外，还有S2号线二期—— 
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S2线将在目前轨道交通服务偏低的两桥片区串起7号线、2号线、S3号线、10号线、1号线这些已经建成的地铁线路，使得地铁在这一区域真正的呈网。S2线路的马鞍山客流，沿线的滨江、板桥、两桥的客流也能更快更便捷的到达市区的中华门区域。
南京地铁集团回复：
根据我市轨道交通线网规划，S2宁马线起自中华门，向南依次经过南京市雨花台区、江宁区，马鞍山市花山区、雨山区和当涂县，终止于太白站。目前，南京西善桥站至马鞍山太白站正在建设，建成后可与7号线在西善桥站形成衔接换乘，为都市圈市民出行提供了更多便捷选择。
西善桥及周边片区规划有地铁7号线、16号线、S2宁马线等多条轨道交通线路经过，其中，7号线已通车运营，16号线、S2宁马线中华门至西善桥段为规划线路，正在结合沿线周边地区的区域规划发展情况开展各项前期研究工作。
至此，板桥也将成为南京2035规划中心城区外九大新城中，除带有长三角核心区域枢纽机场-禄口机场的禄口新城外，又一罕见配设三条地铁的板块！
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