
阴离子交换膜海水电解(AEMSE)是实现大规模绿色制氢的关键技术,但海水中高浓度氯离子(Cl⁻)易引发催化剂腐蚀、竞争性析氯反应及活性衰减,严重制约其耐久性。南京工业大学沈晓冬、崔升、吴晓栋团队针对这一瓶颈,设计并制备了一种新型三维多孔气凝胶催化剂,为海水电解提供了兼具高活性与强稳定性的解决方案。该研究发表于《Advanced Functional Materials》,卢嘉欣为第一作者,团队聚焦海水电解中催化剂抗腐蚀与活性协同提升难题,通过材料结构创新与机理调控,推动AEMSE技术实用化进程。

研究团队采用静电纺丝结合金属颗粒自组装技术,构建了由Ni/Cr₂O₃纳米颗粒锚定在P-RuO₂纳米纤维上的三维多孔气凝胶(Ni/Cr₂O₃@P-RuO₂)。该材料具有分级孔隙结构,直径约100nm的P-RuO₂纤维均匀分布Ni/Cr₂O₃纳米颗粒,介孔与大孔协同促进反应物扩散与活性位点暴露。性能测试显示,其在碱性海水中对析氧反应(OER)和析氢反应(HER)的过电位低至220mV和27mV(10mA·cm⁻²),组装成AEMSE器件后,于2.0V电压下实现1.5A·cm⁻²高电流密度,且在0.1A·cm⁻²下稳定运行500小时无明显衰减。结构表征证实,气凝胶的自支撑骨架优化了电子传输路径,显著降低电阻损耗,为高效电解奠定基础。
机理研究表明,该催化剂通过“路易斯酸+PO₄³⁻修饰”双重抗腐蚀机制突破耐久性瓶颈。X射线吸收近边结构(XANES)与密度泛函理论(DFT)计算揭示,Ni/Cr₂O₃向Ru的电子转移优化了Ru的电子结构,其不饱和配位缺陷增强了对反应中间体的吸附能力;原位拉曼光谱与飞行时间二次离子质谱(TOF-SIMS)证实,催化剂表面原位生成PO₄³⁻层,通过静电排斥抵御Cl⁻侵蚀,同时Cr₂O₃作为路易斯酸位点与PO₄³⁻协同,构建OH⁻选择性微环境,抑制Cl⁻富集。分子动力学(MD)模拟进一步验证,该双重机制有效阻断了RuO₂过氧化与溶解,使催化剂在海水高盐环境中保持稳定。此研究为设计抗腐蚀电解催化剂提供了新范式,有望加速AEMSE技术的工业化应用。

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