幕府山横卧南京城北长江南岸,与长江第三大岛八卦洲隔江相望,西起上元门,东至燕子矶,全长约5.8公里,宽约800米,主峰劳山海拔190米,是南京主城重要的绿色屏障与人文地标。这座山历经千年文脉、半世纪工业开采、数十年生态修复,最终蜕变为滨江文旅胜地,书写了一段沧桑与新生交织的传奇。
一:前世:文脉悠远,江防古渡
幕府山之名始于东晋,丞相王导在此设幕府运筹军政,山由此得名。清代“金陵四十八景”中,幕府山独占六景:幕府登高,达摩古洞,永济江流,化龙丽池,嘉善闻经和燕矶夕照。其中幕府登高的习俗始于东晋,盛于明清,已有1600多年的历史。
山北麓的五马渡,是承载六朝兴衰的关键印记。公元317年,西晋琅琊王司马睿与西阳王、汝南王、南顿王、彭城王五位宗室在此渡江避乱,民间流传“五马浮渡江,一马化为龙”,预示司马睿日后建立东晋,开启衣冠南渡的历史篇章,五马渡也因此成为千古名渡。沿江的头台洞、二台洞、三台洞等天然溶洞,自古便是文人墨客探幽揽胜之地,岩山十二洞的奇绝景观声名远扬。
二:岁月伤痕:白云石矿的开采与关停
上世纪五十年代,为支援城市与工业建设,南京市政府在幕府山开设白云石矿,大规模开山采石,山体被大面积开挖,植被损毁、粉尘弥漫,秀美山峦满目疮痍,生态环境遭到严重破坏。
一直到1999年,南京市政府才决定全面停止开山采石,长达近半个世纪的开采正式画上句号,这座伤痕累累的幕府山终于迎来休养生息的转机。
三:生态重生:封山育绿,文旅起步
停采之后,南京启动幕府山生态修复工程,通过背土上山、人工植绿、矿坑治理,历经十余年持续改造,让荒山重披绿装,粉尘污染彻底消退。2010年,幕燕滨江风光带建成开放,将幕府山、燕子矶、五马渡等串联成片,从工业矿区转向生态休闲景区,正式迈向旅游发展之路。
修复过程中,历史遗迹被逐一活化:头台洞、二台洞、三台洞历经修缮,溶洞奇观与摩崖古迹重现风采;相传达摩一苇渡江前休憩的达摩古洞,于2016年建成,以石窟造像与禅意景观成为新的文化地标,号称南京版的小莫高窟。
四:巅峰地标:南京原点,城市坐标与观景高地
幕府山的最高点——南京坐标原点,是这座山最具象征意义的地标。它坐落于主峰劳山之巅,由国民政府陆军测量局于1930年设立,为一等三角点,先后作为1952年、1958年、1992年南京地方坐标原点,是南京城市平面坐标的起算点。
选址于此,既因幕府山岩层稳定、视野开阔,能兼顾南京全域测绘;更因其地势居中,北瞰长江与八卦洲,南望紫金山、玄武湖与主城天际线,东接栖霞山水,西连老城烟火,天然成为连接城市历史与当下的地理“心脏”。如今,这里不仅是城市测绘的基准标志,更是登高望远的绝佳位置,站在原点标识前,江风浩荡,城景如画,尽显南京“山水城林”的独特格局。五:今朝盛景:4A级景区,滨江明珠
经过多年提质升级,2025年3月,江苏省文化和旅游厅正式发布通知,确认幕燕滨江旅游区已通过4A级旅游景区景观质量评价,即将跻身国家4A级景区行列。
如今的幕府山已成为南京市民徒步爱好者的天堂,登高望远,江风浩荡,江面开阔,对岸八卦洲绿意盎然,近处五马渡广场骏马雕塑栩栩如生,向南望去,紫金山巍峨耸立,玄武湖碧波如镜,南京城市天际线尽收眼底。从千年古渡到工业矿区,再到生态文旅标杆,幕府山完成了从伤痕到风景的蜕变,成为南京守护长江、焕新历史的生动缩影。
附图:4月14日下午三点离开公司,三号线地铁上元门登山起点——幕府山风景区——幕府登高景区——长江观音景区,全程徒步8.45公里,终点燕子矶,用时3小时15分钟。2026年4月15日
创作不易
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