这个周末,你打卡马鞍山了吗?宁马线自4月22日开通后,客流持续走高、屡创新高,上线仅5天,累计客流便突破47万人次,强势跻身南京市域S线顶流。
据南京地铁最新数据,宁马线开通运营后,客流持续呈爆发式增长,五天内(周三至周日)累计运送乘客超47万人次,工作日三天分别为4.37万、6.32万、9.47万,周六客流为14.79万,周日客流为12.51万,登顶S线路之王。“这里不是新街口,也不是夫子庙,这里是西善桥站。”“南京人集体攻打马鞍山,不是从西善桥上的基本挤不上地铁了,从未见过如此阵仗。”马鞍山打卡三件套:卡旺卡、古茗、詹记直接被南京人买爆,卡旺卡甚至关停了线上点单功能,只能线下排队。“我今天去金鹰头一次看詹记能排那么长的队,好多人手上都拎着三四袋詹记的袋子,这得有多好吃。”
“我开车去的一条四个车三个苏A,抖音攻略的美食都是人。随便找了个饭馆,买了卡旺卡和詹记回来。”
麻辣烫店、大肉面馆也在排队,有网友表示:“去晚了,大肉面都卖断货了,只能改吃排骨面。”就连马鞍山的各大肉饼店也开始排队。“排队40分钟,太火爆了。”从南京到马鞍山坐地铁仅需要30分钟。有网友表示:“对小马也太好了吧,我从雨山路坐到元通都不止30分钟。”“去马鞍山市区买个房吧,房价友好,交通方便,美食也多。”公开数据显示,马鞍山整体房价约为南京的1/3~1/4。区域内不少“老破小”二手房,总价约9~10万,堪比网红 “鹤岗房价”。据某壳数据显示,马鞍山地铁沿线一些小区二手,总价20多万就能上车。
这是一场南哥和小马的双向奔赴!有不少马鞍山人趁着周末来南京游玩。周六晚上9点多,宁马线西善桥站站台上的乘客仍然满满当当。此外,值得一提的是,劳动节假期5月1日—5月5日,马鞍山采石矶景区、褒禅山景区、太湖山景区、霸王祠景区、李白文化园五大景区全部免费。届时,宁马线客流有望再创新高!宁马线热度爆表,都市圈一体化热度也持续攀升,扬州、滁州市民对宁滁城际(S4)、宁扬城际(S5)的通车期盼愈发强烈。宁滁城际(S4)南京段的建设与南京北站建设时序绑定,有望在2027年通车,滁州段目前已开通运营。4月21日,滁州至南京城际铁路(滁州段)一期汊河镇站至省界段调整工程(以下简称调整段工程)全线首联悬臂现浇连续梁实现合龙,为后续关键工序打通核心通道,也为全线建成通车奠定了坚实基础。
宁扬城际(S5)起于南京仙林湖站,终至扬州西站,全长约57.8公里,设计时速160公里,共有16座站点,其中,南京段8座站点里有5座高架站、3座地下站,扬州段8座站点里有5座地下站、3座高架站。去年10月,扬州仪征市交通运输局在答复网友提问时披露,宁扬城际(含过江段)预计2030年建成通车。据最新消息,当前,南京段8座车站中,仙林湖站高架区间、花园站等节点已开工建设或完成主体结构,其余部分节点因拆迁安置、管线迁移等问题尚未开工。扬州段8座车站现已全面进入主体施工与盾构掘进并行阶段,天宁大道站、万年路站分别于2025年4月和2026年2月封顶,“宁扬1号”“宁扬2号”盾构机去年3月、5月先后始发掘进。