“十五五”开局之年，南京港集团紧扣南京区域性航运物流中心与国际性综合枢纽城市建设核心任务，聚焦港口运营、港口建造、港口服务三大核心产业，以“干”字当头的奋进姿态，持续释放高质量发展强劲活力。一季度，集团完成货物吞吐量、集装箱量同比分别增长15.93%、15.64%，以实干实绩夺取首季“开门红”。
坚持“以客为尊 价值共生”理念，精准对接企业需求，持续优化航线布局与货种结构，成功开通南京-东南亚全程快航，让外贸货物“走得更快、更稳”；深化与白电龙头企业战略合作，牢牢稳固CFS家电核心市场份额；深耕“集散转换+”业态培育，铜精矿、化肥集散联合作业效能持续提升。
今年以来，大屯煤炭循环班列开通运营，大麦、过磷酸钙等新货种成功开发，韩国硫磺新通道顺利开辟，木片业务恢复稳定运行，风电整机出口正式启动，外贸苯、甘油、粮油等新业务陆续落地……新货种、新客户的拓展也为生产注入“硬核”动能。
实干争先，码头现场生产正酣。新生圩公司推动作业效能持续攀升，生产综合效率同比提升3.9%，煤炭通用泊位卸船、装船效率分别提升10.8%和15.2%。2月下旬，706-708泊位升等投产，煤炭作业产能进一步释放，3月煤炭海轮作业效率超出集团标准11.4%，用效率提升彰显服务实效。
焊花飞溅，机器轰鸣。走进南京港机重工公司生产车间，工人们正加紧赶制一批即将发往海外的港机设备，现场一派繁忙景象。一季度，港机重工产值同比增长超20%，完工量同比增长超45%，产品销往浙江、广西及菲律宾、印尼等地。同时，在新产品研发领域取得突破，成功完成船用大型门机研发制造，完成2500t卸船机设计储备，发展势头昂扬向上。
各项目部紧扣节点目标，倒排工期、挂图作战，全面掀起建设攻坚热潮。在龙潭七期项目现场，水上PHC管桩、引桥灌注桩、抗滑桩等关键工序全部完成，抛石、疏浚提前实现节点目标，施工人员在预制场地内正全力推进预制构件生产，40%预制构件随时准备通过码头运输到现场安装。项目建成后，龙潭港区将新增1个7万吨级通用泊位，具备停放木片、散粮、元明粉和钢结构、管桩等货种，设计年通过能力达421万吨。
港口服务多点开花，为生产攻坚提供坚实支撑。轮驳公司深耕重点客户，完成散货运量同比增长53.85%，运营质效持续向好；大件拖带业务完成拖航12艘次，其中千里长途拖航3艘次，专业作业能力稳步提升；船务服务业务新增船舶配员43人，承接2艘船舶送船业务，服务领域持续延伸。
一季度，面对国家重点工程厦金大桥工期紧、任务重、标准高的挑战，大件运输团队昼夜奋战、攻坚克难，完成18个航次运输任务，顺利实现10个大节段、50个小节段钢箱梁安全运输与精准吊装，为项目建设抢出关键工期。
理货、检验业务与码头生产高效协同、紧密联动，各业务板块均取得阶段性亮眼成效。其中，集装箱业务板块深化改革创新，积极开展新系统铅封与危标识别测试工作，以技术赋能提质增效，2月装拆箱量创历史新高，环比增长21%，单班作业效率提升38%。
春潮涌动启新篇，实干奋进正当时。站在“十五五”开局新起点，南京港集团将锚定“建设现代化一流港口”奋斗目标，聚力三大产业，着力精益运营，全力以赴完成年度各项目标任务，为助力打造服务中国式现代化江苏新实践的世界一流港口贡献力量。
