南京市消协发布2026年4月汽车投诉品牌盘点

长安马自达33宗，奔驰15宗，特斯拉13宗，奥迪11宗，长安8宗，宝马7宗，蔚来7宗，问界7宗，极氪6宗，比亚迪6宗，上汽大众6宗，小米6宗，小鹏6宗，别克5宗，凯迪拉克5宗，保时捷4宗，一汽大众4宗，福特3宗，吉利3宗，极狐3宗。

（1）从投诉数据来看，产品质量问题长期占据投诉总量的较大比例，反映出汽车生产环节的品控仍需加强。随着汽车智能化、电动化的发展，新的质量问题可能会不断涌现，如电子系统故障、电池安全问题等，需要车企持续关注和改进。

（2）品牌投诉方面，长安马自达等合资品牌投诉量较高，可能与产品更新换代慢、售后服务跟不上市场需求有关。而新势力品牌如蔚来、问界等投诉量逐渐上升，反映出消费者对新势力品牌的期望在提高，同时也对其产品质量和服务提出了更高的要求。豪华品牌投诉量也占据一定比例，说明豪华品牌在品控和服务方面也存在提升空间。

（1）对于消费者，在购车前要充分了解车辆的性能、配置和售后服务等信息，选择口碑好、信誉高的品牌和经销商。购车时要仔细阅读合同条款，明确双方的权利和义务。在遇到消费纠纷时，要及时收集证据，通过合法途径维护自己的权益。

（2）对于车企，要加强产品研发和生产环节的质量控制，提高产品的可靠性和稳定性。及时响应消费者的投诉和建议，不断改进产品和服务。加强对经销商的管理和培训，提高经销商的服务水平和诚信意识。

（3）对于监管部门，要加强对汽车市场的监管力度，严厉打击假冒伪劣、虚假宣传、欺诈消费者等违法行为。完善相关法律法规，为消费者维权提供更加有力的法律保障。加强对车企和经销商的监督检查，督促其规范经营行为。