5月11日，南京地铁宁扬线4标江龙区间“建宁号”土压盾构机顺利始发，标志着项目正式进入盾构施工阶段。“建宁号”盾构机开挖直径8.19米，全长110米，整机重量约1100吨，总推力最高可达8000吨，它将肩负宁扬线江乘站——龙潭站区间隧道739.26米的掘进任务，区间平面最小曲线半径2800米，线路最大纵坡4‰，为一字型下坡至龙潭站。隧道覆土厚度为8.2～11米，线间距13.7～23.2m，区间下（侧）穿多处建构筑物及管线，地质条件复杂、施工难度高。
S5线（仙林湖-扬州西站），计划开通时间：2029年。16座(地下:8 高架:8)车站中，1座已开通，3座已封顶，其中3座装修及设备安装，9座土建施工，其中2座围护结构施工，1座基坑挖掘中，6座主体施工，3座前期准备，其中3座未围蔽；36个轨行区间中，16个土建施工，20个前期准备。龙潭车辆段未围蔽、扬州西停车场未围蔽。
本月新增进度：+1； 江乘-龙潭 轨道：掘进中。
(注：部分车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。进度信息来源于网络公开发布整理，应以地铁官方公布为准。)
