南京江宁公交来集团调研,共话“铃停公交”高质量发展

为深化公交行业交流，推广“铃停公交”经验，助力6月1日苏州市区全面推行新模式，5月27日，南京江宁公共交通集团调研组来到苏州公交集团吴江公司，调研交流“响应式停靠”运营实践情况。

自2023年启动试点以来，“响应式停靠”历经多批次、多场景实践打磨，于2026年起实现吴江区全域覆盖。相较以前，常规线路平均单程运行时间缩短约5-8分钟，早晚高峰时段车辆周转效率提升2.7%；同时，车辆启停频次减少约13%，百公里电耗相应下降约2%。

座谈会上，吴江公司围绕全域响应式停靠从试点探索到区域运行再到全面落地的完整历程作详细分享。通过“有需求停靠、无需求减速通过”的精细化运营，有效提升周转效率、降低运营成本、优化乘客体验，为苏州市区“铃停公交”全面铺开奠定坚实基础。

双方就机制建设、设施改造、驾驶员培训、乘客宣传、投诉处置、数据化运营等关键环节深入探讨，聚焦低客流线路提质、控本增效、服务升级等行业共性难题交换思路，为两地公交高质量发展凝聚共识、汇聚力量。

随后，调研组一行前往明珠城公交首末站，现场查看响应式停靠站点标识、车厢内按铃、语音提示等配置，直观了解“铃停公交”在车辆、站点、服务流程上的标准化落地，沉浸式感受新模式带来的高效与便捷。

此次跨城交流，既是经验的互学互鉴，也是理念的碰撞提升。吴江公司将以此次交流为契机，持续优化“铃停公交”服务品质，不断探索精细化运营新路径，以更安全、更高效、更便民的公共交通服务，为全市公共交通高质量发展贡献更大力量。