近日，由中铁二十四局承建的南京上元门过江通道林场立交上跨改建京沪货线现浇梁施工顺利完成，项目涉铁桥梁上部结构施工取得新进展。
据上元门公司工程管理部负责人介绍，林场互通立交疏解区是南京北站交通枢纽的重要组成部分，上下共6层。该上跨改建京沪货线现浇梁节点为南京上元门过江通道项目重难点工程之一，位于林场立交第5层，从低到高跨越了北站快速路南北线立交框构、市政道路和改建京沪货线，墩柱高度超过20m，施工环境复杂，管控难度大。
为确保该节点的顺利实施，项目部科学编制施工方案并精准实施。林场立交上跨改建京沪货线的支架现浇梁，全部采用XT300桁架钢管支架法施工，单孔桁架最大跨度达34米。该工法为支架下方改建京沪货线的路基施工预留了充足作业空间，成功实现了上下同步施工。
据悉，南京上元门过江通道作为连接南京北站和南京站的主通道，建成后将突破南京枢纽铁路过江瓶颈，形成南京站、南京南站、南京北站“三大客站”联动。
