在江苏省高速公路网规划中,有这么一条高速公路,它就是编号为S6宁黄高速。宁黄高速公路项目是在2018年被纳入江苏省高速公路网规划获批的。
因为目前宁黄高速公路项目尚属于远期规划类项目,因此,有关宁黄高速的信息非常少。根据现有信息显示,江苏方面的宁黄高速线路起自南京江宁区,向南止于南京市高淳区苏皖省界。
但江苏省级规划文件中并未说明宁黄高速在省界段与安徽哪条高速相连。而在安徽省高速公路网规划中,目前并没有宁黄高速这一项目。而有网络消息表示江苏的宁黄高速实际上是安徽高速路网中早前规划的S01溧阳至黄山高速公路,也就是如今的G4012溧宁高速公路。
实际上江苏规划的宁黄高速线路走向和溧宁高速完全是南辕北辙的。那么这条宁黄高速未来会是什么样的一个结果呢?首先说江苏段,在江苏省高速路网规划以及南京市国土空间交通规划中倒是都提及了宁黄高速。这么看来江苏方面有意再增加一条苏皖之间的跨省高速通道。
而在安徽方面,在安徽省级层面的公开回复中可以看到,安徽省级交通部门对于安徽宣城至黄山之间的高速公路通道通行能力表示满足经济社会发展需求,短期内无新建线路需求。
而南京至黄山,宣城是最佳中继站。目前从南京到黄山,可以选择走宁宣高速至宣城,然后转宣桐高速转溧宁高速抵达黄山市区。也可以选择西线方案,即由宁芜高速在芜湖繁昌区转巢黄高速直达黄山市区。
因此南京到黄山市虽然没有一条直通线路,但走陆路交通可选方案有数种,其实完全可以满足南京和黄山之间的正常交流。毕竟对于南京和黄山之间来说,黄山并不是南京都市圈成员,相反更加贴近杭州。再者黄山市地处皖南山区,人口规模和经济体量在安徽省内垫底,因此南京也没有太多动力投资宁黄之间的高速通道。
回答标题问题,南京至黄山高速公路项目未进入近期实施类滚动计划,短期内无开工可能。(图片引用自网络)