近日,由我公司(浙江土工岩土科技有限公司)承建的南京地铁4号线浦珠路站二期主体围护结构地下连续墙施工任务顺利完成。
南京地铁4号线作为连接江南主城与江北新区的快速轨道交通走廊,是南京市跨江交通网络的重要组成部分。浦珠路站由于紧邻长江,水文地质条件复杂,地下水位高且软土层深厚,这对超深地下连续墙的槽壁稳定性、垂直度控制及最终施工质量均构成了严峻挑战。
我公司在进场前进行了周密部署,仅用一个月时间即高效完成了方案优化、大型设备调试及材料进场等全部前期筹备工作。自5月1日首幅地连墙正式启动成槽作业以来,项目团队严格按照节点目标推进,于6月5日圆满完成该站二期全部地墙施工任务。
在施工过程中,我公司针对复杂水文地质条件,实行了全过程动态质量管控。团队全面采用了超声波检测工艺,对每一幅地连墙的成槽垂直度、泥浆比重、沉渣厚度等关键技术参数进行精准监测。通过严格的自检、交接检及第三方复验的完整体系与指标把控,最终各项成槽与浇筑指标均完全符合设计与规范要求。
在安全生产方面,我公司项目部建立了严格的隐患排查台账。针对濒江富水地层施工的特点,重点盯控地层沉降与成槽稳定性,确保了施工全程的安全受控。
同时,针对地下连续墙施工作业大型机械设备多、吊装频繁的特点,项目部始终将人员安全意识建设放在首位。除了严格落实每日班前交底外,我公司还利用下班后的时间,常态化组织全体一线施工作业人员开展安全教育培训。
通过结合现场实际工况,对超重钢筋笼起吊、泥浆系统运转以及履带吊操作等高风险环节进行集中专项培训、交底、考核,切实筑牢了全员的安全防线,保障了项目建设的平稳推进。
目前,浦珠路站二期地下连续墙已实现全面闭合。高质量的围护结构不仅有效隔绝了外围地下水,也为该站点后续交接的主体结构施工及基坑开挖作业提供了安全可靠的地下屏障。我公司将继续秉持专业务实的态度,深耕地下连续墙施工领域,稳步推进各项工程建设。