为进一步强化押运车辆全生命周期闭环管控，持续提升车辆安全运行效能与维保专业化水平，6月5日，南京金盾押运组织召开押运车辆技术优化座谈会，特邀押运车生产商、改装厂及维修维保外包服务单位等合作机构代表，公司职能部门、一线业务骨干代表共同参会。会议聚焦车辆运行痛点、维保难点与技术优化重点，系统梳理高强度运行环境下的共性问题与个性需求，初步达成协同优化技术方案、共建长效沟通机制的共识，为构建标准化、智能化、高效化的押运车辆运维体系奠定基础。
本次会议分为三个阶段有序推进。公司领导结合勤务运营与车辆管理实际发表讲话后，南京依维柯、江铃福特、常熟华东、重庆迪马、重庆金冠等合作单位代表依次围绕车辆设计理念、结构性能、原厂维保标准、故障排查要点及售后技术支撑等内容进行专题宣讲，为车辆规范化运维提供专业技术指导。
座谈环节以“直面问题、直击短板、现场破题”为原则，一线骨干代表围绕日常使用中的共性问题、故障排除经验以及升级需求展开交流；外包维保单位就维修养护中的技术难题，与生产商、改装厂深度对接，并就维修响应机制、技术培训支持等议题提出优化建议。各合作单位技术代表现场答疑、即时施策，坦诚交流、深入探讨，切实做到“红脸出汗、较真碰硬”，问题解决高效务实。现场氛围热烈，各方基本达成共识，座谈成效显著。
会后，各单位技术人员赴公司维修场地实地勘察，并现场组建专项技术售后对接工作群，进一步畅通渠道，打通维保技术服务“最后一公里”。
本次座谈是公司首次召集生产、改装、使用、运维等多方齐聚一堂，围绕押运车辆全生命周期管理展开系统性研讨。
下一步，南京金盾押运将以本次座谈会成果为契机，牵头各相关单位落地车辆整体优化方案，持续推进车辆实战化、安全化、智能化、耐用化建设，推动运维模式从“被动应对”向“主动防控”转型，全面筑牢武装押运安全根基，为公司高质量、可持续发展提供坚实支撑。撰稿、拍摄|靖 春
编辑、校对|江 越
审核|朱 尧
