不和别家比拼,扬州永远不会成为第二个南京,常州现在倒有这机会

很多人觉得扬州发展慢是因为底子薄,这话不对,扬州的问题从来不是没资源没基础,而是它一直在走一条注定走不通的路,就是想靠旅游和文化把自己变成另一个南京,这条路本身就是个误区,因为南京之所以是南京,不是因为它有多少古迹多少文化,是因为它是省会,是因为它有大学有科研有产业有人口基数,这些东西决定了一个城市的天花板在哪,扬州没有这些,你让它去学南京,就像让一个人去学另一个人的骨架,学不来的。

扬州这些年一直在做的事,就是把自己包装成一个精致的文化符号,瘦西湖、个园、何园、东关街,每一样都弄得很漂亮很有品味,游客来了都说好,但说好之后呢,大部分人也就是拍拍照发发朋友圈,然后就走了,因为这个城市能给他们的就这么多,没有产业就没有工作机会,没有工作机会就没有年轻人愿意留下来,没有年轻人这个城市就只能靠旅游吃饭,靠旅游吃饭就永远只能是个配角,这是个死循环。

常州这个城市,很多人对它没什么印象,不像扬州那样有文化光环,也不像苏州无锡那样有地理优势,但常州这几年在做的事,恰恰是扬州做不到的事,就是不跟别人比文化比风景,而是踏踏实实做产业做制造,你去常州看,它有新能源汽车产业链,有动力电池,有光伏组件,这些东西看起来不性感,但这些东西才是一个城市真正的骨架,因为产业能带来就业,就业能留住人,人留下来了城市才有活力,有活力了才有消费有税收有发展空间。

常州现在的路子,其实就是当年苏州走过的路,不追求表面的光鲜,而是把精力放在怎么让企业愿意来、怎么让工人愿意留、怎么让产业链转起来,这些事做好了,城市自然就起来了,你看苏州工业园区那些年,有人说它没文化没底蕴,但现在谁还敢这么说,因为它用产业证明了自己,常州现在也在走这条路,而且走得还不错,理想汽车、比亚迪、宁德时代这些企业都在常州有布局,这就是机会。

扬州的错不是做旅游做文化本身有问题,而是它把这个当成了唯一的出路,当一个城市把自己定位成旅游城市的时候,它其实已经给自己画了一个圈,因为旅游这个产业天花板太低,它能养活一部分人,但养不活一座城,你看那些真正靠旅游起来的城市,要么是三亚那种独一无二的地理位置,要么是丽江大理那种文化IP强到没边,扬州两样都不够硬,它的文化没有丽江那么神秘,它的风景没有三亚那么稀缺,所以它只能停在现在这个位置,不上不下。

更关键的是,扬州这些年一直在强调自己的慢生活、精致感,这个定位本身就是个问题,因为慢生活意味着没有竞争压力,没有竞争压力就没有产业活力,没有产业活力就吸引不了年轻人,吸引不了年轻人这个城市就只能越来越老,越来越依赖旅游,这是个恶性循环,而且这个循环一旦形成就很难打破,因为整个城市的思维已经固化了,所有人都觉得扬州就应该是这样,慢慢的、稳稳的、不争不抢的,但现实是,不争不抢的结果就是被甩在后面。

常州的机会就在于它没有扬州那种历史包袱,它不需要考虑怎么保护古迹怎么维持形象,它可以放开手脚去做产业去招商去建工厂,这种没有包袱的状态反而让它更灵活,你看常州这几年的发展速度,GDP增速、人口增长、产业集聚,这些指标都在往上走,而且走得很稳,因为它做的都是实打实的东西,不是靠噱头靠概念,是靠真金白银的投资和真刀真枪的制造。

更重要的是,常州现在抓住了一个时代红利,就是新能源转型,这个转型期可能就十年二十年,但谁能在这个时间窗口里站稳脚跟,谁就能在下一个二十年里拿到门票,常州现在就在抢这个门票,它不是在学南京学苏州,而是在做自己能做的事,这个姿态才是对的,因为城市发展从来不是靠学别人,而是靠找到自己的位置,然后把这个位置做到极致。

扬州和常州这两个城市的对比,其实说的是一个更大的问题,就是一个城市到底应该怎么发展,是追求表面的文化光环,还是踏实做产业做基础,答案很明显,但很多城市还在走扬州的老路,因为文化旅游看起来更体面更容易出政绩,但真正能撑起一座城的,从来都是那些看起来不够性感的产业,常州现在的机会就是抓住了这个时间窗口,至于能不能真的成为第二个南京,还得看它能不能把这些产业做深做透,但至少它现在的方向是对的,这就比扬州强。