今年全市商品住房（含新房和二手房）共成交6.96万套近日，南京市房地产高质量发展暨雨花台区好房子推介媒体座谈会走进雨花台区云密城，一批最新数据曝光：①截至6月7日，今年全市商品住房（含新房和二手房）共成交6.96万套、同比增长12.0%；②全市新建商品住房库存去化周期已持续25个月保持在合理区间。③3.20新政发布以来，全市新建商品住房日均认购面积较新政前和去年同期日均水平分别增长96.1%、29.2%，成交均价较新政前上涨10.2%，库存去化周期较新政前缩短近2个月；④二手住房日均成交面积较新政前和去年同期日均水平分别增长29.2%、18.3%，成交均价与新政前基本持平。⑤从国家统计局数据看，南京2月份新建商品住宅价格指数环比涨幅在70个大中城市中排名首位；3月份二手住宅价格指数14个月来再次转正；到4月份，新建和二手住宅价格指数环比15个月以来再次同时为正，南京市场回稳态势不断巩固。自今年2月雨花台区人才购房补贴落地实施以来，雨花台区房地产市场活力全面迸发，市场表现亮眼。雨花区商品房单月网签面积连续三个月突破5万㎡，整体去化速度居全市第一梯队，商品住宅成交总量位居全市第二，区域内多个品质楼盘热度持续攀升：4月全新首开的屿樾瑞府，开盘当天即实现全部售罄；加推的颐和金陵印花园去化率76%，市场关注度较高；联发雨花新澍上市仅八个月总认购突破850套，月均去化近百套，综合网签去化率约80%。
近日，随着一根根桩基精准灌注、稳稳扎根地下，宁淮城际铁路六合西站
站房工程正式全面开工！
目前，南京至淮安城际铁路六合西站工程建设工作正有序开展、稳步推进，为区域交通新格局筑牢基础。
六合西站位于六合区主城西南、马鞍街道辖区内，区位优势突出，采用线侧下式站房设计。站房总建筑面积9912.23平方米，建筑总高度22.20米；主体建筑地上一层，两侧局部二层，地下局部一层。站房地基基础为钻孔灌注桩承台及独立基础，主体结构采用混凝土框架结构，中间候车大厅屋盖采用预应力钢筋混凝土结构。
车站规划4台10线布局，配套设施完善齐全，站台雨棚采用混凝土结构，建筑面积17998平方米；设8米宽旅客进出站通道2条，建筑面积1646.5平方米。
此外，六合西站枢纽创新采用“公园式站前绿地停车”布局，将停车区域整体融入站前生态绿地中。未来，接送车辆可停靠在绿意环绕的开放式绿地广场内，实现交通功能与景观生态的有机融合。这一设计不仅塑造出“站在园中、路在绿中”的高颜值现代化交通枢纽，也使六合西站成为六合主城西南的全新地标建筑。
六合西站作为宁淮城际铁路重要节点工程，建成后将进一步完善六合综合交通路网，拉近与南京主城、淮安及沿线城市的距离，方便市民出行，为南京都市圈一体化高质量发展注入新动能。
宁淮城际铁路全长约179公里，设计最高时速350公里，是苏北接轨南京、融入长三角的黄金通道。
全线贯通淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北六座站点，建成后将串联徐盐高铁、连镇高铁等多条省内骨干铁路线路，打通连云港、淮安、盐城、宿迁等苏北城市直达南京的快速通道，实现淮安至南京1小时交通圈，大幅压缩南北时空距离。
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