南京地铁11号线列车终于开始招标了
11号线列车为6节编组A型列车 4动2拖
本次购买27列 162辆 最高运行时速为80KM每小时 采用铝合金车体
（图为A型铝合金地铁列车模型 非11号线列车）
列车采用与7号线一样的无人驾驶配置
实现列车自动唤醒 自检 出库 运行 开关门 折返 转备用车 入库 无须驾驶员操作就可以全部自动完成！
（图为南京7号线无人驾驶列车 但是使用外挂门）
根据招标需求 此次列车采用电动塞拉门 且开门宽度1.4米 且每节车厢要求设置2个应急通风窗户
（图为模型上的电动塞拉门 与车体保持一平面 较美观并且有良好的密闭性）
重点来了，车门上方设置43寸的LCD动态屏幕显示到站情况 车站信息
（图为宁马城际车门上方LCD屏幕 ）
继宁马线后 南京地铁的第二条使用LCD屏幕的线路来了！
列车和宁马线一样 牵引供应商为汇川经纬
经纬相信大家都不陌生，从苏州开始起步，宁波 石家庄 西安 深圳等地都有了经纬的牵引
列车交货定在明年6月 十有八九为中车浦镇中标 中车浦镇已经制造上海10 上海10二期 上海14 深圳12 深圳12增购这些A型无人驾驶地铁列车 经验十足 相信这次也能交出完美的答卷
