日本防卫省近期发布海上动态，6月6日，我方052D南京舰、054A滨州舰组成舰艇编队，现身冲绳（琉球）本岛东南70公里海域，随后两日在喜界岛以东近海巡航驻留，6月10日编队经由横当水道返航东海，完整走完一圈琉球外围航行路线。结合月初海警船抵近与那国岛执法巡航，短短十天之内，海军、海警两支海上力量接连布局琉球周边海域，东海海上博弈态势，已悄然发生改变。
很多人长久以来被固有印象误导，默认琉球属于日本，可是翻看战后国际法文件，琉球群岛主权归属，从法理层面本就不属于日本。1879年日本武力吞并独立的琉球王国，属于殖民侵占行为，晚清时期清政府便从未承认这次吞并结果。二战结束后，《开罗宣言》《波茨坦公告》划定了日本战后领土边界，条文明确限定，日本主权领土仅限本州、北海道、九州、四国四大主岛，靠侵略抢占的琉球不在其主权范围内 。1972年美国私自将琉球行政管理权移交日本，只是美方单方面处置，我国自始至终不认可这份美日私下交易，琉球至今属于主权未定区域，日本手中仅有美方移交的施政权，并不具备合法主权。
月初6月2日，两艘3000吨级海警船驶入与那国岛附近海域开展例行巡逻，日方海上保安厅随即无线电喊话阻挠，事后9日日本内阁官房长官召开记者会，高调提出抗议，指责中方闯入日方海域、单方面改变海上现状。面对日方无端炒作，我方海警当场清晰回应，海域内巡逻属于辖区常规执法。日方一方面借着日菲海域划界谈判，企图依托琉球群岛划定200海里专属经济区，扩张海洋权益；另一边只要我方船只靠近周边海域，就大肆渲染海上威胁，双标心态格外明显。
过去数十年，日本长期把控琉球周边水道，将奄美海峡、横当水道当作自家内海看待，默认别国舰艇只能远距离通行。如今变化已经肉眼可见：海军编队不再匆匆过境穿行，特意在喜界岛东部海域停留巡航，实地勘察海区环境；海警执法船常态化抵近岛屿近海，落实海洋管控。舰艇航行全部处于国际公海海域，完全契合国际法航行自由准则，不管海军远洋演训巡航，或是海警海上维权执法，都是正当合规行动，不存在越界挑衅一说。
日方接连对正常巡航提出抗议，本质上是无法接受原有海上优势被打破。今后我方舰艇穿行琉球外围水道、近海巡航只会越来越频繁，海上巡航常态化已是大势所趋。横当水道、大隅海峡等水道，本就是国际公共航道，绝非日本私人水道。
东海海域格局正在重塑，日方需要放下固有惯性，正视战后法理条约，接纳中方海上力量常态化巡航的新现状。抗议改变不了既定事实，与其反复发表抗议声明制造舆论摩擦，不如放平心态，适应东海海域全新的海上秩序。
