前言
近日，江苏交控召开路域环境集中整治部署动员会，明确提出路域环境治理是一项必须完成好的政治任务、民生工程。为严格落实相关工作要求，进一步深化路域环境治理成效，坚决杜绝“一阵风”式整治，宁淮南京处立足实际，从“细”处着手，向“深”处发力，持续擦亮高速一线服务窗口，全面开启路域环境“美颜模式”。
认清形势，把“老生常谈”变成“新的标准”
收费站广场、道口及站区保洁虽是日常工作，但基层站点管理人员与班长充分利用站务会、班前会等契机，持续强化思想传导，牢固树立“路域环境就是高速形象”理念。通过和全体职工算清“形象账”与“安全账”，强调环境脏乱不仅会拉低江苏高速口碑，各类杂物、油污、杂草更会潜藏通行安全隐患。要求全体人员跳出“表面扫净”的旧思维，确立设施“见本色”的全新标准，明确“收费岛无垃圾油污、边沟无淤泥漂浮物”等硬性要求，全面排查并消除以往容易忽略的卫生盲区。
聚焦现场，把“面子工程”做成“里子实效”
坚决摒弃走过场式的清扫，集中力量攻坚长期遗留的环境顽疾，实打实改善收费站广场、道口及站区的通行面貌。组织开展全域“地毯式”清洗行动：对立柱、部分标志牌进行深度冲洗，彻底清除积灰、蜘蛛网等。针对道口货车通行后留下的油污，使用专用去油剂进行深度清理冲洗，有效规避路面打滑风险。同步推行网格化责任包干，划分专属“责任田”到人，落实日巡查、周通报机制，确保各类垃圾、漂浮物发现即处置，不留死角盲区。
联勤联动，把“单打独斗”变为“齐抓共管”
路域环境治理不能仅靠基层站点单方发力，必须持续深化多方协同机制。常态化对接高速交警、交通执法、绿化养护等单位，针对广场违停、周边乱倒垃圾等共性难点及时上报，开展联合治理。同时，加强对易发生抛洒滴漏货车的宣传与劝导，从源头减少路面污染，切实降低后续保洁压力。
长效机制，把“突击整治”转为“日常习惯”
坚持标本兼治，依靠常态化举措巩固整治成果。推行“随手拍”全员反馈机制，鼓励在岗职工发现环境问题后随时拍照上报工作群并及时打扫干净，营造“人人都是监督员、保洁员”的良好氛围。此外，将收费道口、广场环境的管护成效直接纳入班组与个人考核体系，对表现突出者予以表扬，对履职缺位者及时约谈，以刚性制度倒逼责任落地。
下一步，宁淮南京处将常态化压实环境管护责任，以“绣花功夫”抓好路域环境精细化管理，用整洁、畅安、优美的通行环境，不断提升社会公众的出行体验。
