【施工动态】破纪录!南京地铁1号线大修项目单日换轨631米

8月3日，公司负责施工的南京地铁1号线大修项目换轨长度实现突破，80名作业人员在205分钟的天窗时间内，成功完成玄武门站至鼓楼站下行区间631米长钢轨更换任务，打破南京地铁单日换轨纪录。

长钢轨换铺作业

　　南京地铁1号线是南京市首条开通运营的轨道交通线路，自2005年通车以来已安全运行逾二十年，是贯穿城市南北的交通主动脉。地铁换轨既是高质量发展的需要，也为乘客在通行途中提供更加舒适、安全的乘坐体验。此次换轨区段位于地下线，施工环境狭窄、天窗时间有限，钢轨总重量近38吨，横向移动跨度大，钢轨精准落槽难度高，还需在当日列车停运至次日列车发车前的有效施工时间内，完成钢轨的换铺工作。为此，项目部提前谋划、精心部署，全面开展施工前期线路调查，科学制定施工方案，严格落实安全管控措施，确保施工高效有序推进。

扣件安拆作业

　　当日凌晨0时30分，运营列车全部回库，封锁命令正式下达，作业人员迅速进入轨行区。工务、信号、供电等相关专业协同配合，按照分工全面展开换轨作业。项目部采用自动化轻量铝合金门吊进行旧轨整体吊出和新轨整体吊入，实现一次性精准落槽。扣件组在15分钟内完成扣件拆除，焊接组对钢轨接头进行气压焊接，各工序同步推进、紧密衔接。门吊组同步操作，回检组逐枕复核线路几何尺寸，确保每道工序一次达标。凌晨3时55分，最后一颗扣件紧固完成，线路几何尺寸经检测全部达到验收标准。全体人员及工器具安全撤出，线路按时开通，全程仅用205分钟。

　　此次631米换轨任务的圆满完成，充分彰显了公司在有限天窗时间内组织大规模换轨作业的成熟施工能力，单次换轨长度已稳定突破600米关口，为后续开展高强度、连续化换铺施工积累了宝贵实践经验。项目团队将总结作业经验，持续优化施工组织和现场管控流程，以更高标准、更严要求推进剩余换铺任务，为南京地铁1号线大修工程优质高效推进贡献力量。

作    者：郭凡林燕  曹凯凯

来    源：上海城轨公司

编    辑：王姣姣    责任编辑：李创新

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