
今年江苏拟安排省重大项目670个,其中实施项目550个,年度计划投资6646亿元;储备项目120个。
清单共安排新开工项目269个,占比约50%,涉及年度计划投资超过2000亿元。
名单中涉及众多南京项目:
第一部分包括南京金陵石化绿色转型升级、南京梅山钢铁提质增效节能降碳、南京上汽大众尚界整车生产基地、南京三江学院新校区、秦淮河防洪治理工程(南京市秦淮东河一期工程)、上元门过江通道、高铁南京北站综合客运枢纽等;
第二部分储备项目中,南京南瑞继保智能化电气装备生产基地三期、南京小米华东总部二期、南京江心洲中部夹江通道、锦文路过江通道、南京4号线三期工程等。







值得一提的是,2026江苏省重大项目名单中,南京地铁4号线三期,是唯一单独提出并列入的地铁项目!可见其重量级。
去年9月南京地铁官网发布“规划4号线三期工程前期方案研究及配套专题报告项目D.004.3-XY01标招标公告”,意味着4号线三期加快提上日程。

在南京地铁三期规划中,4号线三期工程共有东西两段:

4号线三期西段:线路起于4号线二期珍珠泉站,至南京北站枢纽北侧的余家营站,全长约7.6km,均为地下线;设站4座,新建停车场一座,主变电所一座。
4号线三期东段:线路起于4号线一期终点站仙林湖站,终到华侨城东站,全长约6.3km,设站4座。
当前期对于4号线三期有诸多猜测,这一批启动,东西两段是否都会保留;即使都保留了,东段和西段是否会同时建设?更或者为了配合南京北站的建设,优先启动建设4号线三期西段的建设?
这些疑问,也在去年9月份得到了南京地铁的回复:

根据规划,南京北站将有五条地铁交汇,分别为18/S4/4/15/3号线,未来实现10分钟可达江北新区中心区、20分钟可达南京新街口和安徽滁州地区、40分钟可达南京禄口国际机场。

截至目前,动作最快应算是计划2027年建成的宁滁S4号线,滁州段2023年已建成通车。
关于南京段,南京地铁最新消息,截至2025年12月底,地下段推进施工前期准备工作,高架区段推进土建施工。

其次,便是作为延长线的3号线四期西延以及4号线三期西线。
根据规划,3号线四期工程线路起于南京北站枢纽西南侧的琥珀泉站,至3号线林场站—星火路站区间高架段,全长约7.0km,其中高架段约1.05km,地下段约5.95km,设站4座,新建停车场一座。
去年6月份时候,关于3号线西延经南京北站的规划,南京地铁和江北新区枢纽办回复,“地铁3号线西延未包含在本轮上报的建设规划中,目前正在开展前期方案研究工作。”
也就是说两者目前都处于前期方案研究阶段。端看谁的动作更快了。
至于18号线和15号线——
地铁18号线,作为纵贯南京主城的大动脉,全长约66公里,仅设13站,采用市域快线的运行模式,重要性不言而喻。
前不久江宁官方回复18号线相关问题给到答复:

很明显,这两条全新的长线路,或许要等这一轮地铁建设都差不多的时候,才有可能重新提上日程,等待的时候可能要更长些。


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