（一）案情简介：常州市生态环境局对常州市某机动车检测有限公司进行执法检查。经查，2023年8月16日至2024年2月22日，该机构在对11辆蓝牌机动车进行OBD检查时，通过使用OBDII解码器屏蔽车辆故障码的方式，使原本不合格的车辆获得合格结论，并据此出具虚假报告11份。

（二）查处情况：该公司上述行为违反《中华人民共和国大气污染防治法》第五十四条规定。依据该法第一百一十二条第一款及《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》第五十六条第二款，常州市生态环境局于2024年8月29日对该公司处以相应罚款，并于2024年9月10日将案件移送常州市市场监督管理局。2024年11月，常州市市场监督管理局依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百一十二条第一款规定，对该公司作出取消其检验资格的行政处罚，并将其列入严重违法失信名单。相关处罚和失信信息已通过国家企业信用信息公示系统向社会公示。

（三）案件启示：部分机动车排放检验机构为规避监管、牟取利益，采取屏蔽故障码、篡改数据等方式出具虚假合格报告，致使超标车辆持续上路行驶，严重损害大气环境质量，扰乱检验市场秩序，削弱移动源污染治理成效。生态环境部门与市场监督管理部门将强化协同联动，实施常态化、全过程监管，对检验关键环节保持高压监督，依法严厉打击各类弄虚作假行为，切实维护环境管理制度的严肃性和公信力。

（一）案情简介：2025年7月15日，苏州市吴江生态环境综合行政执法局根据“AI前哨系统”非现场研判预警线索，对苏州某机动车检测有限公司开展现场检查。该系统此前发现，该机构2024年以来有大量机动车尾气检测报告中的过程数据存在异常“陡降”。经查，该机构在检测线尾气分析仪内私自加装了作弊芯片，并配备两个遥控器，通过遥控操作可瞬间降低尾气排放因子的检测数值。司法鉴定证实，上述作弊装置具有篡改检测数据的功能。进一步调查认定，该机构共有1405份机动车尾气检测报告存在数据异常“陡降”情况，涉嫌通过作弊手段出具虚假合格报告。

（二）查处情况：该公司出具虚假检测报告的行为，违反了《中华人民共和国大气污染防治法》第五十四条第一款及《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》第二十七条规定。依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百一十二条第一款及《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》第五十六条第二款，苏州市生态环境局于2025年11月26日对该公司处以相应罚款、没收违法所得，并于2025年12月22日将案件移送市场监督管理部门依法处理。目前，市场监管部门已立案调查。

（三）案件启示：本案中，“AI前哨系统”通过大数据分析精准识别检测数据异常，实现了从“人工抽查”到“智能预警”的监管方式转变，有效破解了传统监管在海量数据中效率不足的难题。科技赋能环境执法，让隐蔽性强的作弊行为无处遁形。这也警示机动车检验机构，必须严守数据真实底线，任何企图通过技术手段伪造检测结果的行为，终将受到法律严惩。生态环境部门与市场监督管理部门将进一步深化协同，充分运用技术手段提升非现场监管能力，筑牢排放检验的数据质量防线。

（一）案情简介：2025年3月27日，南通市启东生态环境局根据非现场执法线索，对启东某机动车检测有限公司进行现场检查。执法人员前期通过线上查阅检测报告，发现该公司对部分车辆使用稳态工况法检测时，发动机转速数据异常，涉嫌违规使用一挡进行检测。现场检查中，机构负责人无法提供2025年3月6日前的检验过程视频，不符合视频保存周期不少于12个月的管理要求。经进一步调查核实，该公司在对部分手动变速器车辆进行稳态工况法检测时，未按照国家标准（GB 18285-2018）要求使用二挡（或三挡），而是违规使用一挡操作，直接影响检测结果的真实性。

（二）查处情况：该公司未按规定进行排放检验及未保存检验视频的行为，违反了《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》第二十六条第一款第三项及第五项规定。依据该条例第五十六条第一款第一项及第三项，南通市启东生态环境局于2025年5月23日对该公司处以相应罚款，并责令其立即改正违法行为。相关处罚信息已通过国家企业信用信息公示系统向社会公示。

（三）案件启示：本案反映出个别检验机构为追求通过率或操作便利，不惜降低技术标准，甚至缺失过程记录，严重破坏了检测规范性与数据可信度。各机动车排放检验机构必须严格执行国家检测方法与数据管理制度，确保检测操作合规、过程可追溯。生态环境部门将持续强化“科技+监管”模式，运用信息化手段精准发现异常线索，对违规操作、数据造假等行为实施严厉打击，推动行业整体规范运行，切实保障机动车污染治理成效。

（一）案情简介：根据上级交办线索，淮安市生态环境局经开区分局对淮安市某机动车检测服务有限公司涉嫌在机动车排放检验中OBD数据造假问题展开调查。经查，2024年以来，该机构共有325份柴油车检测报告和超过1000份汽油车检测报告中，车辆基本信息CALID码均相同（3I1GK64593720853），存在明显异常。进一步调查发现，该机构在OBD检测环节通过故障解码器消除车辆故障码，使原本不合格的车辆OBD检查结果显示为合格，并据此出具虚假排放检验报告。

（二）查处情况：该公司出具虚假机动车排放检验报告的行为，涉嫌违反《中华人民共和国刑法》第二百八十六条规定。2024年10月21日，淮安市生态环境局经开区分局依法将案件移送同级公安机关立案侦查，同时将涉嫌环境犯罪案件移送书及公安机关立案告知单抄送同级人民检察院和市场监督管理部门。2024年11月13日，淮安经济技术开发区市场监督管理局依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百一十二条，对该公司作出取消检验资格的行政处罚。目前，相关刑事案件正在进一步侦办中。

（三）案件启示：本案中，生态环境部门在获取线索后，迅速开展调查并将案件移送公安机关，同时通报市场监管等部门，及时固定证据、厘清事实。市场监管部门依法撤销涉事机构的检验资质，形成协同联动的监管合力。此类多部门联合执法机制，有助于精准打击环境违法犯罪行为，维护市场秩序，保障人民群众的环境权益。出具虚假排放检验报告不仅会受到行政处罚，情节严重，将会被追究刑事责任。

（一）案情简介：根据非现场研判线索，泰州市姜堰生态环境局于2025年2月10日及4月1日对泰州市某机动车检测有限公司开展现场核查。经查，该公司存在以下违规事实：1.2025年1月2日，对一辆后驱重型罐式柴油货车（苏MAM**7）采用加载减速法检测并出具合格报告。该车辆配有OBD系统，但该公司未按国家标准（GB3847-2018）要求检查车辆是否适用于加载减速法，亦未开展OBD检查。2. 2025年1月3日，对一辆前置前驱汽油车（苏M0W**2）采用双怠速法检测并出具合格报告。根据国家标准（GB18285-2018）及行业规范（HJ1237-2021）要求，该类型车辆应采用简易工况法进行检测。

（二）查处情况：该公司未按照国家和省规定的排放检验方法、技术规范进行检验，违反了《江苏省机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》第二十六条第一款第三项规定。依据该条例第五十六条第一款第一项规定，泰州市生态环境局于2025年5月16日对该公司处以相应罚款，并责令立即改正违法行为。相关处罚信息已通过国家企业信用信息公示系统向社会公示。

（三）案件启示：机动车排放检验机构是控制移动源污染的“最后一道闸门”，必须严格遵循国家及地方标准规范，确保检测方法适用、过程完整、结果真实。本案中，涉事机构在方法选用、OBD检查等关键环节屡次违规，暴露出其内部管理松懈、合规意识淡薄。生态环境部门将持续依托信息化手段开展非现场监管，对各类不按规范检测的行为依法查处，倒逼检测机构落实主体责任，切实保障排放检验制度的严肃性和有效性。