当 30 亿条智慧交通路侧感知数据，从 “无形资源” 变身 “有形资产” 赫然出现在企业财务报表上，数字经济的价值密码正被苏州破解。2024 年财政部《企业数据资源入表会计处理暂行规定》实施后，先导（苏州）数字产业投资有限公司联合苏州市大数据集团，率先完成全国首单车联网数据资产入表，不仅让超 30 亿条路侧感知数据实现资产化并入表，更打通了 “数据 — 资产 — 资本” 的转化闭环，为全国数据要素市场化改革写下了极具分量的实践注脚。
数据入表，绝非简单的 “数字记账”，而是一套覆盖合规、确权、估值、入账的系统工程。苏州此次落地的全国首例车联网数据资产入表，核心依托 “七步法” 实操体系，让海量分散的数据完成了从资源到资产的质变：
成立由财务、法务、业务、IT、审计五方组成的专项委员会，严格对标《数据二十条》“三权分置” 原则与财政部入表规定，筑牢数据合规使用的基础防线；
通过智能平台自动发现与人工补录结合，梳理形成包含资产清单、敏感数据清单、权属清单的 “一张总图 + 三张清单”，摸清 30 亿条路侧感知数据的 “家底”；
对数据进行分类分级、质量评分与安全合规校验，输出 “数据质量合格证”，确保入表数据 “可用、可信、可追溯”；
在数据知识产权登记平台完成权属备案，明确数据持有权、使用权与经营权归属，让 “看不见、摸不着” 的数据获得法律层面的资产认定；
创新采用成本法、收益法、市场法三维评估模型，经第三方专业机构复核，科学量化数据资产价值，为入表提供核心依据；
财务部门依据评估报告、成本归集表等材料，将数据资产确认为 “无形资产”，正式纳入资产负债表并披露相关附注；
数据资产成功对接银行、交易所等金融机构，为后续质押融资、资产证券化等资本化运作打开空间，实现 “入表即能用” 的价值闭环。
这套标准化流程，不仅让苏州的 30 亿条路侧数据顺利 “登堂入室”，更验证了数据资产入表的可操作性，为同类数据密集型企业提供了拿来即用的实践样本。
长期以来，“确权难、估值难、变现难” 是制约数据要素流通的三大瓶颈。苏州此次数据资产入表的成功，恰恰精准破解了这些行业痛点：
依托数据知识产权登记制度，明确数据权属边界，发放权威登记证书，让数据从 “无主资源” 变成 “有主资产”，为后续交易、融资提供法律保障；
摒弃单一估值逻辑，通过成本法核算数据采集存储成本、收益法预测未来现金流、市场法对标同类交易价格，三维交叉验证让估值结果更具公信力；
入表后的数据资产可直接用于质押融资、股权质押等资本运作，正如苏州自贸片区此前落地的智能网联数据资产质押贷款案例，1000 万元融资额度让数据真正成为 “硬通货”。
对于企业而言，数据入表不仅能降低资产负债率、提升财务报表质量，更能拓宽融资渠道；对于产业而言，这标志着 “数据要素资源化 — 产品化 — 资产化 — 资本化” 的全链条转化通道正式打通，为数字经济与实体经济深度融合注入新动能。
苏州此次全国首单的落地，绝非偶然。作为全国首批数据知识产权工作试点地区，苏州已构建起覆盖登记、入表、融资、证券化的全流程服务体系：截至 2026 年 1 月，全省已发放数据知识产权登记证书 4054 件，累计实现质押融资 4.75 亿元、发行证券化产品 6.37 亿元。从民营科创企业的 “数据资产入表 + 融资”，到智能网联数据的质押贷款，再到全国首例车联网数据入表，苏州正以多点突破、系统推进的态势，打造数据要素市场化改革的 “苏州样板”。
随着财政部入表政策的全面落地，数据资产已从 “可选项” 变成 “必选项”，成为数字经济时代企业核心竞争力的关键组成。苏州的实践证明，高质量的数据资源 + 标准化的治理流程 + 多元化的金融赋能，就能让 “沉睡” 的数据焕发巨大价值。未来，随着更多行业、更多类型的数据完成入表转化，一个以数据为核心生产要素的新经济生态正在加速形成。
30 亿条路侧感知数据的成功入表，是苏州的一小步，却是数字经济发展的一大步。它不仅让我们看到了数据从资源到资产的质变可能，更预示着一个 “数据即资产” 的全新时代已经到来。在这场数字变革中，苏州用实践给出了答案：唯有打破数据流通的制度壁垒、构建规范高效的治理体系，才能让数据要素充分释放价值，为城市高质量发展注入不竭动力。
未来已来，数据为王。当越来越多的数据完成资产化转化，我们终将见证一个更加高效、更加智能、更加繁荣的数字中国。而苏州，早已走在了前列。
