

对于日常往返江宁开发区、百家湖、九龙湖片区的市民而言,接下来半年的出行将迎来临时调整,但这场“短暂的不便”,将换来未来数十年的交通畅行!
苦等7年!诚信大道快速化改造重要节点开工!
诚信大道,这条重磅道路,横向贯穿江宁九龙湖、大学城等核心发展区域,沿途与双龙大道、将军大道等城市干道相交,周边坐落着江宁多个网红小区。
这条路不仅影响着江宁人的出行,对卡子门、双龙大道、机场高速等多条重要道路的交通有着举足轻重的影响,堪称江宁乃至整个南京的咽喉要道。

诚信大道道路建成通车约在2002-2003年,距今已有15年左右,已基本达到路面结构使用年限,且当时结构层为路面结构,一般路段并无路床,因此此次路面结构彻底新建。

只不过,诚信大道快速化改造工程的进展可谓一波三折。自这条道路启动快速化改造以来,一度受施工单位、5号线施工、彩虹桥重建等因素影响,通车时间一再延后,甚至有很长一段时间处于停工状态,自2018年环评公示至今,已经过去7年时间。







而作为南京改善板块之一的九龙湖,凭借其优越的自然环境和完善的配套设施,吸引了众多自住群体的目光。随着诚信大道站的开通,九龙湖板块迎来了双地铁时代。地铁3号线和5号线的交汇,大大提升了该区域的交通便捷度。
值得一提的是,诚信大道地铁站拥有约16个出入口,这个数量几乎可以与南京市中心的新街口相媲美。其中,汇金九龙商业区域就有5个出入口,而苏果超市附近更是拥有7个出入口。这样密集的地铁出入口布局,无疑彰显了九龙湖想要接棒百家湖,成为江宁下一个商业中心的雄心壮志。

目前,九龙湖已有宁宣高速、南京绕城高速、诚信大道、苏源大道、双龙大道等主干道。相信随着诚信大道快速化拓宽改造的完成,板块内的交通也将迎来大升级!
诚信大道快速化改造工程的冲刺,只是2025年南京交通建设的一个缩影。今年以来,南京多个区域的“断头路”被打通,重要交通节点相继完工,城市路网不断完善,市民出行更加便捷。
南京交通年底大爆发!多条重要交通线路、地铁今年正式通车!
1、东麒路北延12月初正式通车

历经7年,11月26日,国内第一、世界第三大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥——新生圩长江大桥(仙新路过江通道),终于正式通车了!

恒竞路隧道被誉为城北地区的“咽喉要道”,其战略地位不言而喻。隧道全长1.164公里,设计时速40公里/小时,红线宽32-45.2米。
项目西起蓝燕路,往东依次下穿绕城公路二桥收费站广场、尧兴支线铁路、经十一路、兴建路,与经十二路平交后,终于兴学路。

从现场最新航拍来看,整个主体工程已现,扑面而来的是热火朝天的工作氛围。

今年9月,官方正式回复126省道江宁段(机场二通道北段)最新进展:
区界至绕越高速段:计划2025年12月底实现牛首山景区段地面道路通车,2027年底全面建成通车。
省界终点段:计划2025年12月底建成通车。

126省道江宁段的建设一直牵动很多人的心,这条道路在南京市雨花台与江宁区界处接126省道雨花台区段,沿现状宁丹公路,改造利用老路至陶吴北,随后另辟新线避开陶吴和横溪集镇,在横溪南接回现状宁丹公路,下穿G4221沪武高速公路后沿宁丹路老路向南,止于丹阳附近的苏皖省界,顺接安徽省规划446省道。
126省道不仅是南京至安徽的重要通道,该项目还承担着南京机场第二通道的重要功能,建成后不仅江宁人去机场及雨花会更加方便,也将为河西及江北的居民增加一条去禄口机场的道路。

10号线二期工程起于既有车站安德门站,止于东麒路站,线路全长13.33km,设站10座,全部为地下站,包括共青团路站、雨花台站、卡子门站、机场跑道旧址站、大校场站、承天大道站、高桥门站、杨庄站、石杨路站、东麒路站
其中,卡子门站与既有3号线换乘,机场跑道旧址站与在建6号线换乘,大校场站与既有5号线换乘。

3号线三期工程起于3号线既有车站秣周东路站,止于秣陵站,线路全长3.3km,设站2座,包括上秦淮西站和秣陵站,全部为地下站。
写在最后:
南京2025年的交通建设热潮轰轰烈烈,这些工程不仅仅是道路、地铁的修建,更是一个区域发展的新机遇。随着这些交通项目的逐步落地,南京各个区域的区位优势将得到进一步凸显,城市功能将更加完善,居民生活质量也将得到显著提升。
这场交通建设的大爆发,也将为南京注入新的活力,推动区域经济社会的快速发展。我们有理由相信,随着这些项目的陆续完工,南京将迎来一个更加便捷、高效、宜居的新时代。
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