南京招商局旧址：1899年下关开埠，这里成为长江航运枢纽

“南有夫子庙，北有大马路”，老下关的滨江岸线中，江边路24号的南京招商局旧址静静矗立，这栋由建筑大师杨廷宝设计的“船形”建筑，始建于1947年，米黄外墙勾勒出扬帆远航的轮廓，藏着中国近代航运的兴衰，也镌刻着历任入驻者的坚守与家国情怀。

【1899-1949年 招商分局与重建时期】
建筑产权最初归轮船招商局（1872年李鸿章创办，开启中国近代航运先河），1899年下关开埠后，此处设立南京招商分局，成为长江航运枢纽。
抗战期间分局撤离、旧址被毁，1945年后由国民政府交通部牵头重建，核心设计者杨廷宝出身天津书香世家，父母均为文人，毕业于美国宾夕法尼亚大学建筑系，深耕建筑设计，历任中央大学建筑系主任，与梁思成并称“南杨北梁”，配偶陈法青，育有两子一女，皆投身建筑领域。
重建后由王洸主持分局工作，他毕业于同济大学土木系，历任国民政府交通部航政司司长，深耕航运管理，配偶为苏州望族之女，育有一子，传承航运事业。
此处还藏着左宗棠的典故，1868年他命招商局调趸船修建南京第一座轮船码头，为分局奠定基础。

【1949年至今 岁月蝶变与守护】
新中国成立后，建筑产权收归国有，曾作为南京海事局办公地，2023年海事局迁出，后由中国交建三航局三公司海外工程处使用。
2006年列为南京市文物保护单位，2013年纳入南京重要近现代建筑名录，原貌完好保留船形轮廓、木质楼梯等细节。
如今作为滨江历史建筑遗存，纳入长江国家文化公园规划，见证下关从商埠到滨江新地标的变迁，延续着航运文脉。