2026年德国iF设计奖评选结果揭晓
南京溧水企业
开沃集团自主研发的
新能源微型巴士“创维都市精灵”
在公共交通产品设计赛道斩获该奖项
3月11日，记者来到南京溧水经济开发区创维汽车园，看到两辆造型别致的小巴汽车，这两款都是此番获得国际大奖的“都市精灵”。
它们身材比普通公交车小了一圈，前脸环形灯带充满未来感，尾部灯光设计如展翼般舒展。就在最近，它们悄悄干了一件大事——从全球近万件参赛作品中脱颖而出，拿下了有着“设计界奥斯卡”之称的iF设计奖。
这辆“南京造”的小巴车，凭什么征服世界？
“小身材、大智慧”：
一辆巴士的三大硬核实力
“您看我身后的这一台，就是斩获国际大奖的创维都市精灵了。”开沃新能源汽车集团股份有限公司办公室主任孟园园站在车前介绍，“它的核心特点可以用‘小身材、大智慧、低地板、高颜值’来概括。”
第一重：设计美学，点亮城市街头
作为世界三大设计奖之一，iF设计奖由国际顶尖专家从创新性、功能性、美学等多个维度严格评选。创维都市精灵能够获此殊荣，靠的正是技术与美学的双重突破。
前脸采用“寰宇星环”日行灯，灯光流动间展现未来科技感；尾部配备“星环展翼”尾灯，点亮后如光翼展开，夜间辨识度极高，行驶在街头格外吸睛。这一“星环美学”设计语言，围绕SKYWORTH品牌标识展开环绕式设计，让整车充满未来感。
第二重：技术突破，窄街巷自由穿行
别看它身材“迷你”，本领可不小。创维都市精灵车长5.4米，转弯半径仅6.8米，车高2.65米。无论是窄街小巷，还是密集社区，它都能自由穿行、灵活掉头，非常适合在城市微循环中“走街串巷”。
更惊艳的是，这款迷你巴士采用行业首创的三合一低地板底盘，不仅让老年人、儿童上下车如履平地，更实现了能耗直降15%，电驱效率高达97.2%的绿色突破。
第三重：智慧内核，车路云一体实时响应
走进车厢，时尚感和科技感扑面而来。12.8寸智能中控屏格外吸睛，9+1座的灵活座椅布局，搭配创维自研的Skylink OS系统，不仅支持多软件定制安装，还能实时播报天气和到站信息。
“从智能上来看，它搭载了创维自研的Skylink OS系统，深度融入了车路云一体化的前瞻布局，能够实时响应动态指令。”孟园园介绍道。
含金量有多高？
“设计界奥斯卡”的严苛门槛
iF设计奖究竟有多难拿？
这个诞生于1953年的德国奖项，由德国汉诺威工业设计论坛设立，与德国红点奖、美国IDEA奖并称为“世界三大设计奖”，素有“工业设计界的奥斯卡”之称。评审团由来自全球的顶尖专家组成——2025年的评审团就汇聚了23个国家的131位设计专家，从全球66个国家近11000件参赛作品中，仅评选出75件作品获得iF金奖，获奖率不足1%。
评审维度涵盖创新性、功能性、美学、易用性与质量等多个方面。创维都市精灵能够在这样的严苛筛选中脱颖而出，足见其设计实力。
“南京制造”的国际设计履历
创维都市精灵并非首个斩获iF大奖的“南京造”。南京企业在国际设计舞台上早有亮眼表现：2015年，大全集团南京研究院研发的iExcellence系列低压电器产品，就曾荣获iF产品类设计大奖。2024年，一汽解放旗下车联网公司——鱼快创领智能科技（南京）有限公司，凭借车联网平台设计系统和TKUI智能驾舱操作系统，一举斩获两项iF设计大奖。加上此次创维都市精灵的获奖，“南京制造”的设计实力正持续获得国际认可。
创维都市精灵此前已历经多重检验：2024年在比利时世界客车博览会上首次亮相，惊艳海外观众；2025年1月荣获行业权威奖项“城市观光客车之星”；此次斩获iF设计奖，完成了从行业认可、市场验证到国际设计殿堂认证的“三重认可”。
从溧水驶向世界：一辆车的市场与口碑
更值得一提的是，这款车并非“千篇一律”的标准化产品，而是支持深度定制。
“比如今年年初，我们为西宁文旅局定制的创维都市精灵，就作为当地社火节的开路车亮相，车身融入了西宁文化元素，成为流动的风景线。”孟园园介绍道，“公交车未来不再仅仅是交通工具，更是城市的文化标签和载体，这也为我们探索交旅融合打开了新思路。”
定制化的服务理念，让创维都市精灵在市场上独树一帜。开年以来，企业订单持续攀升。目前，开沃集团产品已远销全球60多个国家和地区，并在印尼、哈萨克斯坦等市场布局生产基地，实现研发、生产、销售本地化，持续推动中国智造向全球价值链高端攀升。
“我们的愿景是以数字化重塑商用车，用定制化服务全球。”孟园园表示，“我们不再仅仅是一个商用车制造商，而是致力于成为全球数字化商用车解决方案的引领者。通过开放生态，将车路云一体化从概念落地转化为实际的运营效率。开年以来到现在，我们陆续接到了中亚多国以及国内华南、深圳、西部、青海等多地的订单。这说明我们现在是双线并行，取得了2026年的开门红。”
目前，多辆都市精灵已行驶在溧水的大街小巷。“这车坐着舒服，稳稳当当的，座椅也软和。”刚在南堡公交站台下车的张阿姨笑着说。公交司机也对这款新车赞不绝口：“开起来顺手，操控感好，而且智能系统帮了大忙，到站提醒、路况信息都能实时显示，转弯掉头也特别灵活！”
从贯通城市主动脉的纯电动客车
到深入城市“毛细血管”的微循环巴士
“溧水智造”成为“南京制造”
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