2025年3月15日，第九届南京315问题车展原定10-11点的现场直播环节临开场被叫停，引发舆论热议，官方称因组织方与监管部门在合规性上存分歧，后续该车展当日仍顺利举办，共接到74件投诉案例。2026年第十届车展如期开展，投诉量进一步下降。
2025年叫停事件脉络
活动背景：由南京交通广播主办，旨在搭建车主维权平台，现场展示故障车辆并与车企沟通，此前第八届曾顺利举办并曝光新能源车投诉占比超六成等问题。
突发叫停：3月15日直播前1小时，组织方接通知临时取消直播环节，当时车主已将问题车辆运至现场，引发车主和网友对“资本操控”的猜测。
后续进展：当日车展未完全取消，转为线下展示形式，累计处理74件投诉，较2024年下降22%，新能源车相关投诉占比依旧较高。
叫停核心原因与争议
官方表述：监管部门称“组织方与监管部门在活动合规性上存在分歧”，未披露具体分歧内容，引发公众对合规性标准的质疑。
多方推测：一是车企担忧集中曝光引发连锁负面效应，可能通过公关渠道施压；二是活动安保、流程审批等环节未达监管要求；三是地方考虑维稳，避免现场冲突升级或负面舆情扩散。
舆论反响：事件登上热搜，网友聚焦汽车消费维权难，质疑车企阻挠维权、监管过度干预，呼吁畅通正规维权渠道。
2026年车展新变化
顺利举办：3月15日第十届车展如期开展，未出现叫停情况，警方与市场监管部门提前到场维护秩序，保障车主正常进场维权。
投诉数据：南京交通广播共接到车友投诉47件，较2025年的74件下降37%，反映汽车消费维权环境持续改善。
现场秩序：虽有部分车企工作人员试图拦车，但警方及时劝离违规人员，未造成大规模混乱，维权流程更趋规范。
该事件折射出汽车消费维权领域的多方博弈。后续需关注监管部门是否出台活动合规性细则，以及车企如何完善售后机制，减少集中维权场景，推动维权渠道常态化、便捷化。
