派出所坚持把矛盾化解作为维护站区和谐的重要举措之一,立足“矛盾不上交”目标,通过搭建专业平台、创新联动机制、优化处置流程,构建起多元共治、源头化解的矛盾纠纷治理体系,让各类矛盾纠纷在站内得到快速妥善解决。
在硬件保障上,派出所在候车室警务站内精心打造“枫桥调解室”,邀请心理学专家指导墙面背景布设和灯光搭配,营造温馨放松的调解交流环境。调解室内公开调解人员信息、调解工作职责、调解工作程序和当事人权利义务,让旅客清晰了解调解流程和自身权益。在人员配置上,组建南京南站矛盾调处工作专班,设立常驻席位和派驻席位,铁路派出所、铁路企业、商业网点为常驻席位,司法局、检察院、法院、律所、人民调解员等为派驻席位,打造专业过硬、人民信服的“3+N”矛盾调处中心团队。同时,邀请高校教授、司法所调解员参与制定具有铁路地区特色的矛盾调解机制,规范调解程序,明确调解责任,制定排查反馈、调处承诺等8项制度,设立普法登记簿、回访登记簿等工作台账,确保调解工作规范有序开展。2026年1月,一名男子因家庭矛盾欲实施自杀,民警将其带回调解室,通过耐心疏导和家属联动沟通,成功化解危机。
“车站人流密集,矛盾纠纷看似小事,但处理不好就可能升级,影响旅客出行体验和站区秩序。我们要把矛盾化解在萌芽、解决在站内,做到‘矛盾不上交’。” 南京南站派出所执勤大队“调解能手”董柏说。
为提升矛盾化解效率,派出所组建以铁路民警和客运职工为主的“枫桥调解小队”,变“坐堂式”室内调解为“接单式”现场调解。调解小队成员随身携带调解记录册和相关法律宣传资料,在日常巡逻中主动排查矛盾纠纷,接到警情后第一时间赶赴现场处置,对购票纠纷、行李磕碰、服务投诉等简单矛盾,现场进行调解化解,避免矛盾升级。
针对铁路内部矛盾,派出所设立驻企警务工作室,创新采取派出所、司法所、律所“三所联动上门”的形式,深入铁路企业、商铺了解诉求,合力化解急难矛盾纠纷。2025年底,工作室民警汲传业在与部分华铁旅服职工交流中,察觉他们因工作调整存在较大负面情绪,随即会同企业负责人组织座谈,协调出台新的工作制度,将矛盾化解在萌芽状态。2025年以来,小队已调解旅客矛盾纠纷435起,现场办结率高;“三所联动”化解铁路内部矛盾纠纷12起,同一矛盾复发率低,群众满意率达98.6%。

针对旅客急于乘车或不愿进行现场调解的情况,派出所积极引导通过线上平台化解纠纷,实现“线上线下协同化解”。借助江苏省政府推出的非诉讼平台“苏解纷”,为旅客提供便捷的线上调解渠道,当事人可通过手机上传证据、表达诉求,调解员在线进行调解;对情况复杂、调处难度较大的纠纷,引入人民法院“多元调解”APP,在线邀请地方法官旁听并给出专业法律分析,在线进行司法调解申请,确保旅客合法利益得到保护。
去年11月,旅客钱女士被其他旅客行李箱绊倒受伤,因伤情鉴定需要时间,双方也分处两省,民警便通过远程视频调解,3个月后促成双方达成赔偿协议,纠纷圆满解决。