南京地铁6号线二阶段跑图,有几点变化要注意!

对于每天依赖地铁通勤的市民来说，最近几天已经感受到了变化，除了时刻表与往常不一样之外，部分乘客在换乘时也遇到了“意料之外”的交路调整。

南京地铁6号线跑图

有人因为这个上班迟到？

因为6号线连接S1和S7，所以近期跑图带来了一些变化：1、时间段调整：此前S1号线9-10分钟一班，现在因为6号线跑图增加了班次，一般间隔为每班6分钟，在高峰时段，列车间隔为每班4分钟，甚至时间更短；

2、时刻表变化：近期有人反应S7时间比之前提前了几分钟，S1也有时间变化，据说因为这个不规律调整这几天有人迟到了。建议地铁出行的小伙伴提前出门；

3、大站快车取消，贯通每站都停：S1和S7大站快车目前是取消了，不过S1到S7的贯通车还在，但是不是像此前一样个别站停，现在是每一站都停；

网传南京6号线的运行交路方案：主交路：栖霞山站—空港新城江宁站小交路：万寿站—禄口机场站贯通交路：栖霞山站—无想山站

5、直通栖霞山还不能乘坐，据说6号线坐到南京南站，就被喊下车的，南站到栖霞山空车跑图。

这些细微的变化背后，是南京地铁正在为一条贯穿南北、连通空港与主城的关键线路做最后的运营测试。

这座超98公里的“超长地铁”开通后

意味着什么？地铁6号线全长约32公里，但通过与S1（37.3公里）、S7（29.0公里）贯通运营，三条线路合计里程达98.32公里，相当于一条横贯南京南北的超长轨道交通走廊。这条走廊的意义不仅在于“长”。从栖霞山出发，经燕子矶、南京南站、禄口机场，一路延伸至溧水无想山，6号线及贯通线路串联了南京主城北部、南部新城、空港枢纽、溧水副城等多个重要板块。

对于诸多板块市民而言，未来或将实现“一车直达”工作地点，无需换乘。与此同时，6号线本身也是南京地铁线网中至关重要的一条“换乘动脉”。

根据规划，6号线将与多条既有及在建线路实现换乘，包括1号线、2号线、3号线、4号线、7号线、S3号线等，将进一步织密南京轨道交通网络。

2015年5月，南京地铁6号线建设规划就获得国家发改委批复了，如今反反复复万众期待中，即将通车，成为一件喜大普奔的事。

目前6号线及贯通线路仍处于跑图测试阶段，列车间隔、交路安排、时刻表仍在动态调整中。这也是为什么近期S1、S7部分车次到站时间出现波动，甚至有个别乘客因此迟到。对于乘客而言，短期内可能需要多留意车站广播、列车到站提示，预留更充足的出行时间。南京地铁6号线的正式开通时间尚未最终公布，但随着贯通跑图的推进，今年通车是可期待的。

S2宁马线跑图结束

都市圈轨道网络加速成型

除6号线外，S2宁马线跑图结束，将在下月正式开通！ 

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