
最近一则“南京‘台北’欢迎你”的短视频引起了不少人的好奇。
视频里,路牌上不仅有台北路,还接连出现了海峡大道、基隆路、新北路……一堆台湾地名扎堆出现:这里是南京?为什么路牌全是台湾地名?
于是,我们决定去现场看看,是不是真跟视频里的一样?
结果到了现场,我们发现,这里跟台湾的关系,其实远不止路牌那么简单,这里还藏着一个世界最赚钱的台积电厂!

不只是台北路
这里的台湾地名路很多
视频的台北路以及周边的台湾道路,究竟在南京哪里?

台北路位于江北新区海峡两岸科工园,起点就在江浦的龙湖雨山天街旁,然后一路向西大约3公里,到南北走向的海峡大道为止。
这条台北路去年9月份才彻底完整通车,因此最近几个月才慢慢被南京人所知晓。当我们驱车刚刚驶入这条路的起点时,这里跟普通的江北新区并没有什么区别——两边是交付不久的次新房小区,隔壁是新的龙湖天街,还有中华中学的江北分校。

但再往前开,楼房渐渐没了,取而代之的是一片片油菜花田和景观绿地。
实地走一圈才发现,台北路穿过了浦口兰溪公园南部的艺术休闲园和都会文化园。这个公园本就是附近雨山路、老山居民常去遛弯的地方,离地铁站和商场都不远。春天里走上一趟,还真有点台湾乡间那种悠然的味道。

当我们仔细逛完周边后就会发现,除了台北路之外,这里还有许多以台湾城市为命名的道路——基隆路、嘉义路、澎湖路、花莲路、新北路、卓溪路、台南路等等,基本都是东西走向。

而串联起这些道路连接线,便是南北走向的海峡大道。
海峡大道旁还有一条风景怡人的景观河道,同样是南北走向,寓意美好。

全球“最赚钱”台积电工厂
就在台北路附近
为什么这里会有一片以台湾地名命名的道路?
从官方途径我们了解到,这里是全国唯二的国家级海峡两岸科工园,是面向台湾企业投资的国家级窗口。
而且这里有着全球最牛、最赚钱的台积电工厂,也因此带动了周边台湾省文化和氛围的营造建设。从台北路出发向西南方向驱车约15分钟,便能抵达台积电。

那么,如今的台积电南京工厂到底有多牛?
根据今年3月初台积电披露的2025年度报告,内容详细公布了其全球各区域晶圆厂的经营业绩与布局进展。报告显示,美国亚利桑那州工厂刚刚实现关键扭亏,日本、欧洲工厂处于前期投入亏损阶段,而中国大陆南京厂则持续稳健盈利,成为台积电全球布局中获利最高的工厂。

(图源台积电官方)
数据显示,2022年-2025年四年间,南京厂合计获利958亿新台币(约合209.32亿元人民币),其中2025年获利276.06亿新台币(约合60.32亿元人民币),超过了同在大陆的上海工厂(2025年获利约合25.3亿元人民币)。
台积电南京厂经营利润之所以如此成功,是因为南京台积电建成时间较早,设备折旧基本完成,压低了单位成本,并且生产工艺来自总部的成熟技术平移,几乎无额外研发投入,因而成为台积电成熟制程的“现金牛”。
除了南京台积电的发展,企业所在的海峡两岸科工园板块也在产业发展的规划中不断改进。
在今年2月官方发布的规划调控中,科工园板块的一大批土地性质由科研设计用地转为一类工业用地,无疑让这片区域从“重研轻产”转向“研产贯通”,将科技创新真正落地转化为产业实力。
而在更大的规划层面,海峡两岸科工园所在的浦口高新区,今年1月份正式与研创园合并,成为新的江北新区科学城,并着眼于人工智能、集成电路、智能传感器、新一代信息技术等超前产业与行业。

南京有条“台北路”
台湾有个“南京村”
总有网友都说,南京是台湾省的“精神省会”。虽是玩笑,但也形象地体现出两地之间的情感牵挂。在南京,台湾元素到处可见,江北的台湾地名路也只是其中一处;同样,在台湾省,南京的印记同样随处可见。
在台湾省高雄市君毅正勤社区,就有一个被称作“南京村”的地方,居住着七八千人,大部分是1948年随六十兵工厂迁台的员工及家眷后代。
他们至今还讲着一口正宗的南京话,其交谈的视频在相关社交平台上,瞬间引发了众多南京人的共鸣。

在台北市,这里更是“含南京量”极高的一座城市,例如一段写着“南京干线-首都客运”的巴士视频,曾在关于南京热梗的短视频中风靡一时。

我曾多次去台湾旅游,每次跟当地人说起自己从南京来,对方都会表达出友好、向往。有人说,他们第一次来大陆时,首选就是南京;也有人还没来过,但语气里满是向往:“南京啊,那是一定要去一趟的。”
一句“一定要去一趟的”,不是什么宏大的表达,是实实在在的念想。南京与台湾之间的情感纽带,就藏在点点滴滴里,藏在一条路名、一座工厂、一声乡音里。随着产业落地、合作加深,未来南京与台湾的交流,只会越来越多,也越来越有故事。
关于南京的“台湾元素”和城市故事
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