卢海鸣博士将南京与大运河的关系划分为五个历史时期,打破了人们对南京仅是运河“过客”的传统印象:
先秦至六朝:催生地
南京拥有中国有史记载最早的运河之一——胥河(开凿于公元前506年)。
六朝时期是南京运河建设的第一个高峰期。孙权开凿的破岗渎,成为了建康城的生命线。
隋唐宋元:参与地
这一时期南京始终是大运河经济活动的重要参与者。北宋时,江宁府是南方重要的粮食发运地和中转站。
明代:复兴地
明初朱元璋定都南京,疏浚拓宽了胥河、胭脂河、上新河等,使其成为全国漕运主线。
明成祖朱棣以南京为起点疏浚会通河,促成了大运河全线畅通,迎来了历史辉煌期。南京作为留都,依然是江南漕粮的汇聚地。
清代:患难与共地
南京与大运河在这一时期命运紧密相连,共同经历了时代的变迁。
新中国成立后:重生
大运河迎来了新的历史发展机遇。