先前我在小红书发过一条笔记叫“行将忙碌的无人道口”。以古凤铁路为引子介绍了宁芜国道旁的为大多南京人所熟知的板桥镇,以及该镇的历史。
那篇笔记最后一句话我是这么说的:趁着还有两个板桥的时候,纪念板桥吧。
板桥这个名字,叫的挺乱的,如今1个板桥街道,2个板桥社区同时出现在南京城之中。
不管那么多了,今天我们来看看另一行将消逝的第三板桥(其实还有第四板桥,以后再说)
浦口板桥,级别上比江南板桥要低,属于行政村(2000年泰山街道部分与花旗村合并,01年盘城街道部分并新民村,2007年改板桥社区,驻查李)。今天的主角其实是其下辖的桃园、吴庄、余家营这些靠近北站工地附近的自然村落。
《浦口文史》如此记载:板桥村位于盘城镇西南方,因村里原有的一座老板桥而取名板桥村。曾用名板桥、新民村。
而此板桥村的板桥本桥,是当地居民一起努力在朱家山河上建造的一座由 57 块板组成的木板桥。
板桥村整体散落在朱家山河两岸,桃园、吴庄隔河对望,具体位置见图1的地图
浦口板桥的消亡原因很明确——南京北站的建设。如图2(2014与2026的同视角对比,下图可见远处如火如荼的北站工地),与之共同消失的还有南侧的花旗(下一期的我们来详谈花旗),不过花旗至少还能落一句“北站选址在花旗”这样“三峡好人”般的名号。而板桥所在的北站北广场,日后的北站会展中心,在10年后估计就像造册王,大鱼赵之于南站一样少有人提及,今天大家只知道南站建在黄金山之上而已。加之与江南板桥重名,浦口板桥的牺牲,愈显得默默无闻。
如今桃园已经拆干净了,吴庄余家营还尚存,无论是修4号线还是会展中心,整个板桥行政村,都面临着在2025到2030期间被彻底抹除的风险。
所以,“趁着还有三个板桥的时候,纪念板桥吧!”
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